구성: M2 G87 브레이크 구성 및 부품
| 항목 | 이 M2 G87 빌드 |
|---|---|
| 차량 | BMW M2 (G87) |
| 전면 세팅 | 공장 M 콤파운드 6피스톤 캘리퍼와 400 mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 |
| 후면 세트업 | 공장 후면 캘리퍼와 370 mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 |
| 패드 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 콤파운드 |
| 장착된 휠 | 공장 19인치 전면 / 20인치 후면 |
| 축 범위 | 전면 및 후면 로터 업그레이드, 공장 캘리퍼 유지 |
| 무게 절감 | 기존 철제 로터에 비해 약 25kg 절감 |
주문 전에 확인하세요
이 제품은 공장 M 컴파운드 브레이크 패키지와 여기 보여지는 OEM 19인치 전면 / 20인치 후면 휠을 기반으로 한 로터 전용 경로입니다. 차량이 다른 캘리퍼, 다른 휠 또는 애프터마켓 브레이크 부품을 사용하는 경우, 먼저 적합성을 확인하세요.
업그레이드가 실제로 변경하는 것
| STOPFLEX 기능 | G87에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 동일 크기 강철 로터의 약 절반 무게의 카본 세라믹 로터 | M2는 짧고 강직하며 반응이 빠릅니다. 무거운 철제 로터는 서스펜션과 조향이 매번 싸워야 하는 비탄성 회전 질량입니다. | 대략 25kg이 가장 중요한 곳인 앞쪽에서 사라졌으며, 회전 시에는 가볍게 느껴지고 울퉁불퉁한 도로 위에서도 차분함을 유지합니다. |
| 높은 열 저항성, 약 0.3μ 표면 마찰력 유지하며 900°C에서도 견딥니다. | 450마력 이상의 차량은 백로드나 트랙 데이에서 브레이크에 엄청난 에너지를 전달합니다. 철제 로터는 열 축적이 되고 페달은 길어집니다. | 철이 과열되어도 브레이크는 피로하지 않고 더 깊은 강한 사용에도 차분함을 유지합니다. |
| 저먼지 세라믹 패드 조합 | 공장 M 패드는 휠을 빠르게 코팅하며, G87의 어두운 휠 마감에는 눈에 띄게 드러납니다. | 휠은 세척 사이에 훨씬 더 오래 깨끗하게 유지됩니다. |
| 녹슬지 않는 탄소 세라믹 로터 | 철제 로터는 비, 세차 또는 며칠 주차 후에 주황색으로 변합니다. | 차에 다가설 때마다 로터 표면을 깨끗이 유지하세요 — 표면 녹이나 거친 모습이 없습니다. |
| 일반적인 냉각 시 -20°C까지 견딜 수 있습니다. | 일상 주행하는 M2는 추운 아침에 차고에서 나오는 즉시 작동해야 합니다. | 첫 정지 시 제동은 공장 시스템과 같아 예열이 필요 없습니다. |
더 좋아지는 것
- 약 25kg의 비스프링, 회전 질량 감소로 더 민첩한 조향감과 차체 제어 향상
- 경사로나 트랙에서 반복적인 강제 정지에 강한 내열성
- STOPFLEX 패드로 매우 적은 브레이크 더스트, 휠이 깨끗하게 유지됩니다.
- 비, 세차 또는 며칠 동안 방치해도 녹슬지 않음
- 약 25만~30만 km까지 사용할 수 있는 거리의 거리용 로터
- 균열 텍스처 코팅이 있는 반사 세라믹 마감
먼저 확인할 사항
- 차량이 공장 M 컴파운드 브레이크 패키지를 사용함
- 전면 및 후면 로터 크기가 여기의 400 mm / 370 mm 세트와 일치
- 휠이 OEM 19인치 전면 / 20인치 후면 구성과 일치
- 애프터마켓 캘리퍼 또는 비표준 브레이크 하드웨어가 장착되지 않음
- 더 가벼운 감각, 깔끔한 휠, 더 나은 열 제어를 원함 — 더 큰 캘리퍼 교체는 아님
여기 표시된 사양과 차량이 일치하는지 확실하지 않다면, 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 BMW M2 (G87) 적합성을 확인해 드리겠습니다 BMW CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
BMW M2 G87 CCB FAQ
제 G87에는 이미 M 컴파운드 브레이크가 장착되어 있습니다. 로터 업그레이드가 필요할까요?
공장 캘리퍼는 강력합니다. 철제 로터는 무게가 많이 나가고 열을 유지하며 녹슬고 먼지를 날립니다. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 업그레이드는 M 컴파운드 캘리퍼를 유지하면서 로터 무게를 줄이고, 열 저항을 향상시키며, 브레이크 먼지 양을 크게 낮춥니다.
이 제품이 공장 19인치 전면 휠과 20인치 후면 휠에 맞나요?
이 세트는 400mm 전면과 370mm 후면 로터를 사용하며, 공장 M 브레이크 패키지와 여기 보여지는 OEM 19인치 전면 / 20인치 후면 휠에 맞게 설계되었습니다. 차량이 다른 브레이크 패키지 또는 휠 디자인을 사용하는 경우, 주문 전에 적합성을 확인하세요.
로터만 업그레이드하면 브레이크 배분에 영향을 미치나요?
아니요. 공장 캘리퍼를 유지하며 원래 로터 크기 내에서 유지하므로 전후 밸런스가 보존됩니다. 더 가볍고 냉각이 잘 되는 로터를 사용하면서도 차량의 제동 방식은 변경되지 않습니다.
STOPFLEX 카본 세라믹 로터는 도로에서 얼마나 오래 지속되나요?
일반 도로 주행 시, 로터의 수명은 대략 25만에서 30만 km에 달할 수 있습니다. 실제 수명은 운전 스타일, 패드 선택, 조건에 따라 달라집니다.
추울 때 브레이크가 여전히 잘 물리나요?
네. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 -20°C 주변에서도 첫 정지 시 정상적인 제동력을 제공하여 일상적인 추운 아침 출발이 공장 시스템과 같게 느껴집니다.
