Xiaomi SU7 Ultra:レース仕様のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

この Xiaomi SU7 Ultra は、STOPFLEX のレース用カーボンセラミックローターに、STOPFLEX の表記がある前後の常用ブレーキキャリパーを組み合わせています。黄色いブレーキ部品と、黄色いアクセントを添えた黒いホイールが、黄色いセダンに統一感のあるレーシーな印象を与えています。

  • フロント:STOPFLEX 表記の10ピストンキャリパーと、STOPFLEX 430 mm レース用カーボンセラミックローター。
  • リア:STOPFLEX 表記の4ピストン常用ブレーキキャリパーと、STOPFLEX 410 mm レース用カーボンセラミックローター。
  • パーキングブレーキ:独立したリアの1ピストン式パーキングキャリパー。
  • パッド:STOPFLEX カーボンセラミック専用ブレーキパッド。

フロント430 mm、リア410 mmのレース用ディスクは、穴や溝のないプレーンな摩擦面を採用しています。接写ではフローティング部品と通風路を確認できます。フロント10ピストン、リア4ピストンの常用キャリパーと、独立した1ピストン式パーキングキャリパーで全体を構成しています。黄色いキャリパーの STOPFLEX 表記が統一感を演出します。

レース向けの摩擦材として、当社のCCB 専用パッドシリーズには 05+ Race があります。高温下での長時間走行、熱サイクルでの安定性、ローターの保護を考えて開発された、この規模のレース用セラミックシステムに適した専用パッドです。高負荷向けカーボンセラミックシリーズは、熱安定性と耐久性のある複合構造を重視し、ディスク材料とレース向け摩擦材を組み合わせたソリューションです。

車台番号 VIN、年式、メーカー、車種、現在の構成をお知らせください。SU7 Ultra の430/410 mm レース用カーボンセラミックへのアップグレードを、当社チームが一貫して対応します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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