ビルド：キャリパー、ローター、フィッティング
| アイテム | 注目のSU7 Maxセットアップ |
|---|---|
| 車両 | Xiaomi SU7 Max |
| フロント | STOPFLEX 8ピストンキャリパー + 405mmカーボンセラミックローター |
| リア | STOPFLEX 4ピストンキャリパー + 380mmカーボンセラミックローター |
| パッド | STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド |
| 重量変化 | 合計約26kg軽量化 |
| ホイール適合 | このビルドでは20インチホイールをクリア |
| 範囲 | フロントとリアのビッグブレーキキットへの換装 |
注文前にこれを読んでください： これはキャリパーを交換するカスタムビッグブレーキキットであり、ローターだけの交換ではありません。フロントはSTOPFLEXの8ピストン固定キャリパーに、リアは4ピストンに対応します。純正のXiaomiキャリパーを維持し、ローターのみを交換したい場合は別の適合パスになるため、事前にご確認ください。
カーボンセラミックがSU7 Maxに適している理由
| STOPFLEX機能 | SU7 Maxで重要な理由 | 気付く点 |
|---|---|---|
| 405mmフロントローター + 8ピストンキャリパー | 大きくて迅速なEVは、ブレーキ時にほとんどの重量を前方に移動させます。直径とピストン数が多いほど、レバー効果が増し、作業を行う車軸により均一なパッド圧力をかけることができます。 | 硬めのペダルで、何度も強くブレーキをかけても長く踏み続けることなくしっかりと効き続けます。 |
| カーボンセラミックローター（錆びません） | SU7はレジェンを重視しているため、摩擦ブレーキは軽く使用され、鉄製ローターは走行間に表面に錆が出やすいです。 | ホイールにオレンジ色の錆リングがつかず、車が停止した後の最初の停止もきれいです。 |
| 長繊維CCB構造、鋼の約半分の重量 | ローターはサスペンションに固定されておらず回転質量です。コーナーで約26kgをカットすることで、サスペンションが制御しなければならない部分が軽くなります。 | 素早いハンドル操作時のレスポンスが良く、軽快な操作感を実現します。 |
| 低ダストのセラミックパッド | パフォーマンスパッドは通常、ホイールにダストを付着させますが、これは日常的に車をきれいに保つ人にとって煩わしいものです。 | 洗車の間もホイールがずっときれいに保たれます。 |
| 耐熱性と長いストリート寿命 | 高速道路での繰り返し停止は、重い車で熱を素早く蓄積します。摩擦が安定して持続し、フェードしないものを求めます。 | 長い下り坂でも一貫したブレーキフィーリングと、約25万〜30万kmのオフロード走行に耐える街乗り性能。 |
何が良くなるか
- 繰り返しの激しいブレーキングでも熱容量に余裕があり、ペダルの踏み応えも安定
- 雨や長時間の停車後もローターの錆びつきがなく、強いレジェン使用でも問題なし
- コーナーでの切れ味とレスポンス向上のために約26kgの軽量化
- STOPFLEXパッドを使用し、ブレーキダストが非常に少なく、ホイールを清潔に保つ
- 通常の冷間時のブレーキフィーリングと長寿命の街乗り用
最初に確認すべきこと
- このビルドはSU7 Maxを基準に設計されているため、あなたの車もそれに合わせてあります
- ホイールサイズとクリアランス; このセットアップは20インチホイールのクリアランスを確保しています
- キャリパーストラテジー：これは完全なBBK変換であり、工場キャリパーの保持ではありません
- 前後両方の車軸を行いたい
こちらの仕様と車が一致しているか不明な場合は、詳細を送信してください。ご注文前にXiaomi SU7 Maxの適合性を確認します Xiaomi CCBコレクション.
ビルドギャラリー
SU7 Maxブレーキアップグレードに関するよくある質問
なぜSU7 Maxに8ピストンフロントキャリパーを装着するのか？
SU7 Maxは重くて非常に速いため、フロント車軸がほとんどの制動作業を行います。8ピストンキャリパーはクランプ力をより大きなパッドに均等に分散し、405mmのカーボンセラミックローターと組み合わせることで、何度も強くブレーキをかけるときに必要な熱余裕を追加します
このビルドは工場のXiaomiキャリパーを維持しますか？
いいえ。このセットアップはSTOPFLEXの8ピストンフロントと4ピストンリアキャリパーを使用したフルビッグブレーキキットの変換です。工場のキャリパーを維持し、ローターのみを交換したい場合は、ご注文前に別の適合パスを確認するように依頼してください
カーボンセラミックブレーキは日常使用のSU7でも問題なく動作しますか？
はい。STOPFLEXパッドを使用すれば、冷たい噛み付きは通常のままで、ほこりは非常に少なく、雨や長時間放置後もローターは錆びません。街乗りの寿命はおよそ25万から30万キロに達し、追跡走行をしない場合でも日常の運転からスポーティな走行まで対応します。
約26kgの軽量化はどのように役立ちますか？
カーボンセラミックローターは同じサイズのスチールローターの約半分の重さです。約26kgを削減することで、非ばねと回転質量を減らし、コーナリングや乗り心地の応答性を向上させ、サスペンションやベアリングへの負荷も軽減します。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは錆びますか？
いいえ。雨の後でも錆びません。SU7のような回生ブレーキを多用し、摩擦ブレーキを軽く使う電気自動車では、錆びやすいオレンジ色の表面や最初の停止時のざらつきが防止されます。
