テスラ モデルY カーボンセラミックブレーキアップグレード

テスラモデルYフロントアクスルにSTOPFLEX 380x32mmカーボンセラミックローターを装着、純正4ピストンブレンボキャリパーの後ろに

ビルド:車両とパーツ

アイテム 仕様
車両 テスラ Model Y
アップグレード範囲 フロントアクスルカーボンセラミックローター交換
フロントローター STOPFLEX C/SiC カーボンセラミック、380 x 32 mm
必要なフロントキャリパー 工場装着の4ピストンブレンボフロントキャリパー
パッド STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド
フロントアクスルの重量削減 約12 kg / 26 lb
ホイール適合 工場純正の19インチジェミニホイールをクリア

ご注文前にお読みください

これは ローターのみのフロントアップグレード 工場の固定式4ピストンブレンボフロントキャリパーを基に設計されています。Model Yが標準のフローティングフロントキャリパーを使用している場合、これは直接の交換ではありません。まずキャリパーのタイプを確認してください。

なぜModel YにCCBを採用するのか

STOPFLEX機能 Model Yで重要な理由 気づく点
錆びないカーボンセラミックローター 回生ブレーキがほとんどの減速を行うため、摩擦ブレーキは使用されず、鉄製ローターは走行間に表面に錆びる 雨の後に錆リングができず、 drivewayから最初の停止時に引っかき傷もなし
同じサイズのスチールローターの約半分の重量 ローターの重量は非ばね質量であり、重いEVの高速スタート時に回転質量として働く フロントアクスルから約12kg軽量化; 機動性が向上し、荒れた舗装路でのサスペンションの沈み込みも早い
低ダストセラミックパッドのペアリング テスラのオーナーはオープンなジェミニスタイルのスポークの後ろをきれいに見せたい 洗車の間もホイールがはるかにきれいな状態を保つ
広い耐熱フェード耐性 長い坂道や力強いドライブで摩擦ブレーキに頼ると、2トンのEVがリアルな熱をローターに放出します ブレーキを最後まで踏み続けたときに一定のペダル感
ストリートチューンされた、レース専用ではないカーボン あらゆる天候で日常的に使えるドライバー向け、トラック専用ではありません 通常の冷間時の効き;ウォームアップラップは不要

良くなること

  • 湿った天候でも錆によるローターの腐食はなし
  • 前方の非ばね重量が約12kg軽減
  • STOPFLEXパッドを使用し、非常に少ないブレーキダスト
  • 純正の鉄よりも熱に対してより強いフェード耐性
  • フリクションブレーキをほとんど使用しない再生重視の車での長い街乗り寿命

最初に確認すべきこと

  • フロントキャリパータイプ — 固定式4ピストンブレンボが必要で、フローティングキャリパーではありません
  • ローター仕様の一致:380 x 32 mm、ハットオフセットとボルトサークルも含む
  • 純正19インチのジェミニを使用しない場合のホイールクリアランス
  • これはフロントアクスルのローター交換であり、フルブレーキのコンバージョンではありません

お車に適合するフロントキャリパーか不明な場合は、VINとホイール設定を送信してください。ご注文前にTesla Model Yの適合性を確認します Tesla CCBコレクション.

Model Y CCB よくある質問

これらのローターは工場純正の19インチジェミニホイールに適合しますか?

はい。こちらに示す380mmフロントカーボンセラミックセットは、工場純正の19インチジェミニホイールをクリアするように作られているため、元のホイールを維持しながらフロントブレーキハードウェアだけをアップグレードできます。

カーボンセラミックは、寒冷や湿った天候の下でも日常的にModel Yで使用できますか?

はい。これはストリート用のカーボンセラミックシステムであり、熱を必要とするレース専用のブレーキではありません。最初のブレーキングは寒冷時でも通常通りで、ローターは雨の後も錆びません。

これを私のModel Y Long Rangeに適合させることはできますか?

工場標準の固定式4ピストンブレンボフロントキャリパーを搭載している場合のみ可能です。標準のフローティングフロントキャリパーを搭載しているModel Yには、このローターのみの交換は適していません。

工場純正の鉄製ローターと比べて実際に得られるメリットは何ですか?

フロントアクスルの軽量化、錆に伴う腐食の防止、STOPFLEXパッド使用時のブレーキダストの非常に少なさ、そして一般的なスチールローターよりも高温時のフェード耐性の向上です。

ブレーキのアップグレードは私のテスラの保証を無効にしますか?

ブレーキのアップグレードは自動的に車両全体の保証を無効にするわけではありません。保証の扱いは交換された部品、現地の法律、テスラまたはディーラーが関連するクレームをどのように評価するかによります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

関連記事

お見積もり依頼/お問い合わせ

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

その他の連絡先情報

お手伝いします! ブレーキセットアップに関する専門的なアドバイスが必要な場合や、ご注文についての質問、フィードバックの共有など、私たちのチームがお手伝いします。以下の希望のチャネルからご連絡いただくか、お問い合わせフォームをご利用ください。

お問い合わせ

WhatsApp

メッセンジャー

sales@stopflex-ccb.com

営業時間

月曜日〜土曜日、9:30 AM – 6:30 PM(GMT +8)

現在時刻:

フォローする