取付写真
構成
このPorsche Panamera Sport Turismoは、黄色いPorscheキャリパーと前後のSTOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。ギャラリーには、並べられた4枚のローター、ホイールを外した前後のブレーキ、完成した黒いワゴンが写っています。
- フロント：Porsche 10ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター（440 mm）。
- リア：Porsche 4ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター（410 mm）。
フロント440 mm、リア410 mmのパッケージにより、このSport Turismoの4輪すべてにカーボンセラミックの摩擦面を備えます。大型フロントキャリパー、リアキャリパー、セラミックローターを一体のアップグレードとして組み合わせ、完成した摩擦システム向けにはCCB専用パッドのオプションも用意しています。
STOPFLEXのカーボンセラミックローターシステムは、同じサイズの鉄製ディスクよりローターの回転質量とばね下質量が小さくなります。これはローター設計の材料特性として、ホイール端で支える質量を減らします。カーボン・炭化ケイ素の摩擦材も高温時の安定性を重視して選定しています。このワゴンの4輪用パッケージでは、その材料特性が大型の前後ブレーキ構成を補い、穴あきセラミックの仕上げが黒いマルチスポークホイールに調和します。
VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。チームがPanamera Sport Turismoのアップグレード全体をお手伝いします。
