Li Auto メガのカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

この Li Auto Mega のフロントブレーキパッケージは、Brembo GTS6 キャリパーと STOPFLEX カーボンセラミックローターを組み合わせています。部品展示ではフロントローター2枚とグレーの Brembo キャリパーが並び、続いてホイールを外した車両への装着写真を紹介します。

  • フロント:Brembo GTS6 6ピストンキャリパーと STOPFLEX 355 mm カーボンセラミックローター。

GTS6 キャリパーと 355 mm セラミックディスクが、Mega のフロントブレーキに焦点を当てたコンバージョンを構成します。当社のフロントパッケージはキャリパー、カーボンセラミックローター、取り付け部品をまとめ、セラミックパッドの仕様も総合ソリューションの一部として提供します。

当社の CCB ブレーキパッド は、公道向け Mega パッケージに、低温時の応答とコントロールしやすい制動力を重視した専用ストリート用コンパウンドを提供します。レース/耐久用の選択肢は、より高温が続く別の用途に対応します。当社のセラミックローターに用いる摩擦材は、当初からカーボンセラミック面用に開発されています。これにより、グレーの Brembo キャリパーと穴あきディスクに加え、フロントパッケージ全体で摩擦システムを構成します。セラミック面は通常の公道使用での表面の早期発錆も抑えます。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。Mega の GTS6 フロントアップグレード全体を当社チームが担当します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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