Porsche Panamera(976)カーボンセラミックブレーキアップグレード

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装着構成

このPorsche Panamera(976)には、STOPFLEXカーボンセラミックローターと、フロント10ピストン、リア4ピストンのPorsche製キャリパーを組み合わせています。撮影された構成では前後で異なる直径のローターを使用し、マルチスポークホイール越しに黄色いPorscheキャリパーが見えます。

  • フロント:Porsche 10ピストンキャリパーとSTOPFLEX 420mmカーボンセラミックローター。
  • リア:Porsche 4ピストンキャリパーとSTOPFLEX 410mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミックローターに適合するSTOPFLEXセラミックコンパウンドブレーキパッド。

大型のフロント10ピストンキャリパーとリア4ピストンキャリパーに、前後両軸のセラミックローターを組み合わせています。これらの常用ブレーキ部品とセラミック対応パッドを一式にまとめ、Panamera向けの統一感あるキャリパー・ローター換装を実現しています。

当社のカーボンセラミックブレーキシステムは、高温安定性を重視して選定した炭素・炭化ケイ素の摩擦材を使用しています。セラミック表面は表面の錆に強く、対応するCCBパッドは目立つダストの低減とセラミックディスク上の摩擦制御を考慮して選定しています。コーティングとドリル加工を施した仕上げが、この車両の黄色いPorscheキャリパーと調和します。街乗り向けと高負荷向けのローター仕様を用意し、道路走行から高温が続く用途まで、一式の構成で対応できます。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。Panamera 976のアップグレード全体を当社チームがサポートします。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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