ポルシェ カイエン (92A) カーボンセラミックブレーキアップグレード

ポルシェカイエン 92A フロントブレーキ、STOPFLEX 420mmカーボンセラミックローターとアケボノ 10ピストンキャリパーを20インチホイールの後ろに搭載

ビルド:車両とパーツリスト

アイテム 仕様
車両 ポルシェ カイエン (92A / 958)
フロントセットアップ アケボノ 10ピストンキャリパーと420mm STOPFLEX カーボンセラミックローター
リアセットアップ ブレンボ 4ピストンキャリパーと380mm STOPFLEX カーボンセラミックローター
パッド STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド、フロントおよびリア
重量削減 純正鉄製セットアップと比較して約30kgの総重量削減
ホイール要件 最低20インチのホイール、クリアランスチェック推奨
範囲 フロントおよびリアのカーボンセラミック完全コンバージョン

注文前にこれをお読みください

これはパッドとローターのリフレッシュではありません。大型ローターと大型固定キャリパーを中心にしたビッグブレーキコンバージョンであり、 最低20インチのホイールが必要です. フィットはタイトなので、特にアフターマーケットのホイールを使用している場合は、ホイールクリアランスのチェックを必須とみなしてください。

カイエンのためのアップグレードの効果

STOPFLEX機能 カイエン 92Aで重要な理由 気づく点
アケボノ 10ピストンフロントキャリパー + 420mmローター カイエンは重くて速いため、フロントアクスルがほとんどの制動熱を吸収します。より大きな固定キャリパーと大型ローターはパッド面積と熱余裕を増やします。 踏み応えのあるペダルと、長い下り坂や連続した高速走行でも柔らかくならない停止性能。
カーボンセラミックローターは、鋼の約半分の重量です。 ローターの質量は非ばねと回転の両方であり、高いSUVにとって最も重荷を運ぶ場所です。 より鋭いターンインと、破損した舗装の上でも早く落ち着くサスペンション。
低ダストのSTOPFLEXパッド 工場スタイルのパッドはブラックダストですぐにCayenneホイールに付着します 洗車の間隔が長くてもきれいなホイールを保つ
錆びないローターフェイス 雨や洗車後に表面に錆びが出る鉄製ローターは、オープンホイールの後ろで粗く見える 何年経ってもきれいなローターフェイス
耐熱性摩擦(約0.3μ、900°Cで) 重い車両の繰り返しの激しい停止でローター温度が高くなる フェードせずに山道でも一貫したブレーキ性能を発揮します。
約-20°Cまでの通常の冷間ブレーキ性能 寒い朝でも最初の一押しでしっかり止まる必要があるSUVに最適 暖まる前でも最初から予測可能なブレーキ制動

より良くなるもの

  • 工場のフローティングキャリパーよりもしっかりとした、より直線的なペダルフィール
  • 長い坂道や繰り返しの重い停止にも耐える優れた耐熱性
  • 約30kgのブレーキ重量削減、ほとんどが非ばね式および回転部分
  • ブレーキダストが格段に少なく、ホイールを清潔に保ちます
  • 錆びないローターとおよそ25万〜30万kmのストリートライフ

最初に確認すべきこと

  • ホイールサイズ:最小20インチ、フィットはタイトです
  • アフターマーケットホイールのスポーク形状とバレルプロファイル、直径だけではありません
  • 本当にビッグブレーキコンバージョンを望んでいる、ルーチンのサービス交換ではありません
  • フロントとリアのスコープはあなたの望むものと一致しています

あなたの車がここに示された仕様に合っているか不明な場合は、詳細を送信してください。カイエン 92Aの適合性と20インチホイールのクリアランスを確認してからご注文いただけます ポルシェ CCBコレクション.

よくある質問

なぜカイエン 92Aにアケボノの10ピストンフロントキャリパーを装着するのか?

カイエンは重くて迅速なSUVなので、フロントブレーキがほとんどの作業を行い、熱も多く受けます。10ピストン固定キャリパーは、より大きなパッドと剛性の高いボディにクランプ荷重を分散させ、420mmのSTOPFLEXカーボンセラミックローターと組み合わせることで、ブレーキを強くかつ繰り返し効かせるときによりしっかりとした制動力を提供します。

このカーボンセラミックセットアップは日常の運転に使えますか?

はい。これはストリート用に設計されたアップグレードです。STOPFLEXカーボンセラミックローターは雨や洗車後も錆びず、STOPFLEXパッドとともに、朝の最初の冷間時の停止も通常通りに動作し、日常の運転でもブレーキの感触が予測しやすくなっています。

これで純正の20インチホイールはクリアできますか?

20インチはこのビルドの最小ホイールサイズで、フィットはタイトです。ホイール径だけでは決まらず、スポークの形状やバレルのプロファイルも異なるため、特にアフターマーケットホイールの場合は、注文前にテンプレートでクリアランスを確認してください。

ブレーキダストはどれくらい出ますか?

STOPFLEXパッドを使用した場合、一般的な純正鉄製ブレーキパッドと比べて非常に少なくなります。ホイールはよりきれいに保たれ、洗車の間に黒いダストの蓄積もはるかに少なくなります。

ストリートでのSTOPFLEXカーボンセラミックローターの寿命はどのくらいですか?

トラックを走らせない街中での使用の場合、STOPFLEXはローターの寿命をおよそ25万から30万キロの範囲に保ちます。実際の寿命は運転方法、パッドの選択、運用条件によって異なります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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