ポルシェ 718 ボクスター (982)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このPorsche 718 Boxster(982)はPorsche GT3フロントキャリパーと前後両軸のSTOPFLEXカーボンセラミックローターにアップグレードされています。イエローのロードスターは、Porscheロゴ入りイエローキャリパーとパープルのホイールを組み合わせています。取り外した部品の写真では、前後の異なる構成を確認できます。

  • フロント:Porsche GT3 6ピストンキャリパー、STOPFLEX 400 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:Porscheロゴ入り4ピストンキャリパー、STOPFLEX 390 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミックローターに合わせたSTOPFLEXセラミック材ブレーキパッド。

GT3のフロント6ピストンキャリパーは、このBoxsterのブレーキセットのアップグレード部品です。フロント400 mmディスクおよびリアの4ピストンキャリパーと390 mmディスクの組み合わせにより構成されています。カーボンセラミックローターと専用セラミック材パッドが前後両軸を完成させます。パープルのホイールに映えるイエローのキャリパーは、ロードスターの外観を印象づけます。

982の魅力は、大きなキャリパーの外観だけではありません。当社のカーボンセラミックディスクは、同程度のサイズの鉄製ディスクと比べてローターの回転質量とばね下質量を減らすことができ、コンパクトなスポーツカーに適した素材の選択肢です。カーボンと炭化ケイ素の摩擦面は高温時の安定性を考慮して選ばれ、セラミック対応パッドは400/390 mmシステム全体に適した摩擦材として組み合わされています。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお知らせください。当社チームが718 BoxsterのGT3キャリパーとカーボンセラミックへのアップグレードを一貫して承ります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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