ポルシェ 911 カレラS (992)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

このPorsche 911 Carrera S(992)は、前後のキャリパーとカーボンセラミックローターをセットでアップグレードしています。ギャラリーでは、黄色いキャリパーとSTOPFLEXローターを、部品を並べた状態からホイールを外したブレーキ、金色ホイールを装着した完成状態まで紹介しています。

  • フロント:Akebono 10ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター(420 mm)。
  • リア:Brembo 4ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター(410 mm)。
  • パッド:カーボンセラミックローター向けSTOPFLEX CCB専用ブレーキパッド。

前10ピストンと後4ピストンのキャリパーに、セラミックローターとCCB専用パッドを組み合わせた前後セットです。このCarrera Sに統一感のあるキャリパーとローターのアップグレードを提供し、金色ホイールの奥に黄色いキャリパーと穴あき表面が見えます。

STOPFLEXのカーボンセラミックローターは、同サイズの鉄製ディスクと比べ、ローターの回転質量とばね下質量を減らせる場合があります。炭素・炭化ケイ素の摩擦面も高温での安定性を考慮して選ばれています。道路走行を重視するパッケージでは、コーティングされたセラミック仕上げと専用ストリートパッドを組み合わせています。さらに長繊維の高負荷向けオプションもあり、より大きな熱負荷を想定する992にも同様の一式ソリューションを提供できます。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。チームが992 Carrera Sのブレーキアップグレード全体に対応します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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