ポルシェ 911 (991)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

取り付け写真

装着構成

このPorsche 911 991は、フロントにAkebono 10ピストン、リアにBrembo 4ピストンのキャリパーを採用し、STOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。前後両軸のパッケージはフロント410 × 36 mm、リア400 × 28 mmのローターを使用します。

• フロント：Akebono 10ピストンキャリパーとSTOPFLEX 410 × 36 mmカーボンセラミックローター。
• リア：Brembo 4ピストンキャリパーとSTOPFLEX 400 × 28 mmカーボンセラミックローター。
• パッド：カーボンセラミックに対応するSTOPFLEXブレーキパッド。

フロント10ピストンとリア4ピストンのアセンブリにより、この991の前後両軸にキャリパーとローターのアップグレード一式を提供します。カーボンセラミック摩擦材は高温時の安定性を考慮して選定し、CCB対応パッドが摩擦ペアを完成させます。フロントの黒いベルとリアのシルバーのベルがそれぞれ異なる仕上げを添えます。Porscheロゴ入り黄色キャリパーが、シルバーのクーペの前後ブレーキに統一感を与えます。

当社の カーボンセラミックローター は、錆びない摩擦面とセラミックの釉薬仕上げを備えています。穴あき表面はグレーのホイール越しに見えます。同じ大きさの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造は前後の回転質量およびばね下質量を低減できる場合があります。当社のCCBパッドはローターの低摩耗と目に見えるダストの低減を重視して設計しています。専門チームが991のアップグレード全体を担当し、前後の部品とセラミック摩擦材をまとめて提案します。