Mercedes-Benz S63 AMG Coupe (C217) カーボンセラミックブレーキアップグレード

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装着仕様

このMercedes-AMG S63クーペ(C217)は、ゴールドのAMGキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローターを前後に組み合わせています。フロント420 mm、リア360 mmのディスクに、セラミック対応の専用パッドを組み合わせた構成です。

  • フロント:AMG 6ピストンキャリパー、STOPFLEX 420 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:AMGキャリパー、STOPFLEX 360 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミック対応STOPFLEXブレーキパッド。

420/360 mmのローターセットにより、このS63の前後ブレーキにカーボンセラミックの摩擦面を採用しています。カーボンセラミックの表記があるゴールドのAMGキャリパーとドリルドディスクは、分岐スポークホイールの奥で統一感のある組み合わせを見せます。セラミック摩擦材は高温安定性を考慮して選定し、CCB専用パッドが前後両軸の摩擦ペアを構成します。

当社の S63向けカーボンセラミックローターは、さびない摩擦面とセラミックグレーズ仕上げを備えています。セラミックディスクは雨や洗車、駐車後に生じる表面の赤さびを防ぎます。同じサイズの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造は各軸の回転質量とばね下重量を低減できる場合があります。ディスクの摩耗と目に見えるダストの少なさは、組み合わせるCCBパッドの設計上の優先事項です。当社の専門チームがS63向けブレーキ全体をご提案し、前後ローターとセラミック対応の摩擦ペアを一つのソリューションにまとめます。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の構成をお知らせください。S63クーペ(C217)向けにSTOPFLEXカーボンセラミックアップグレードをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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