このページについて
ビルド:ハードウェアとフィッティング
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | ポルシェ 911 (991.1 / 991.2) |
| フロントセットアップ | Brembo 10ピストンキャリパー + 410mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| リアセットアップ | Brembo 4ピストンキャリパー + 400mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| パッド | STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド |
| 軽量化 | 車から約20kg(44ポンド)軽量化 |
| ホイールの要件 | 最低20インチのホイール |
| 範囲 | フロントとリアのフルカスタムビッグブレーキキット(純正キャリパーの交換) |
まずこれを読んでください: これはカスタムビッグブレーキキットであり、OEスタイルのローター交換ではありません。純正の991キャリパーをブレンボ製に交換し、最低20インチのホイールと、正確なホイールデザインに対する最終クリアランスの確認が必要です。純正キャリパーを維持したい場合は、OE交換用のカーボンセラミックローターを選択してください。このBBKではありません。
アップグレードの実際の効果
| STOPFLEX機能 | 991にとって重要な理由 | 気づく点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローターは、スチールの約半分の重量です | 991のシャーシはすでにあなたに話しかけています。各コーナーの未ばねと回転質量を削減することで、そのフィードバックを鋭く保ち、重い鉄による鈍さを防ぎます。 | 荒れた舗装路でのハンドリングが軽くなり、衝撃後の車の安定性が向上します。 |
| より大きな410mmフロント / 400mmリアのハードウェア | より大きなローターと10ピストンフロントキャリパーによりパッド面積と熱耐性が向上し、急な下り坂やスピードを出したワインディングロードでの繰り返しの強いブレーキに対応します。 | 熱による柔らかさを感じさせないしっかりとしたペダルフィール。 |
| 低ダストのSTOPFLEXパッド | 911ホイールはオープンで展示されています。鉄粉がバレルに付着し、長くきれいに見えません。 | 洗車の間もきれいな状態を保つホイールで、週末には灰色になりません。 |
| 錆びないセラミックローター | 911はドライブの間に停車します。雨の夜の後、鉄のローターはオレンジ色の錆びの膜で覆われます。 | 車が停車した後もスポークに錆びの花は見えません。 |
| 長繊維CCB構造 | ストリートカーは寒い朝や短い距離の走行を経験し、トラックの熱だけでなく。寒さは最初の停車時に普通である必要があります。 | 通常のブレーキは寒冷時でも、-20°C程度で、摩擦係数は通常温度で0.4μ以上、900°Cでも約0.3μを維持します。 |
何が良くなるか
- 車全体で約20kgの非スプリングおよび回転質量が減少します。
- 日常的にホイールがきれいになり、ブレーキダストがはるかに少なくなります。
- 車が雨の中に停車した後もオレンジ色の錆びの膜は見えません。
- 繰り返しの激しい停止に対する熱余裕が増えます。
- スポークの後ろにより大きなキャリパーとローターを配置し、GTスタイルの外観を実現
- 長い街乗り寿命、およそ250,000〜300,000 kmのオフトラック
最初に確認すべきこと
- 20インチまたはそれ以上のホイールを装着している
- 正確なホイールデザインが410mmのフロントキャリパーをクリアし、特にアフターマーケットのスポークに適合
- 純正キャリパーとローターの交換ではなく、フルBBKを望む
- あなたの911は991.1または991.2世代です
- 車は主に街乗り用で、専用のトラック用ではありません
この仕様に車が合っているか不明な場合は、詳細を送信してください。ご注文前にポルシェ911(991)の適合性を確認します ポルシェ CCBコレクション.
ビルドギャラリー
購入者からの質問
なぜ991 911に10ピストンフロントキャリパーを装着するのか?
このビルドは純正のフロントブレーキをより大きなBremboの固定式10ピストンキャリパーに交換し、パッド面積と熱容量を標準の991セットアップより向上させています。このルートを選ぶオーナーは、より強力な繰り返し制動と20インチホイールの後ろにより本格的な見た目を求めています。
このCCBアップグレードは911 991のブレーキバランスを変えますか?
いいえ。このキットは前後でマッチしており、410mmフロントと400mmリアのSTOPFLEXローターとBremboキャリパーのサイズが一致しているため、両軸が連動します。このようなブレーキアップグレードは、常に完全なシステムとして構築すべきであり、部品を混合すべきではありません。
このSTOPFLEXカーボンセラミックセットアップは日常の街乗りに適していますか?
はい。低ダストのSTOPFLEXパッドを使用し、冷間時も正常にブレーキを効かせ、ローターは雨の後も錆びません。街乗りの911にとっては、ホイールがきれいになり、日常的な使用に適しています。
410mmフロントBBKは20インチの991ホイールにクリアしますか?
この410mmフロント、400mmリアのキットには20インチホイールが最低限必要です。最終的なクリアランスは、特に異なるスポークジオメトリーを持つアフターマーケットホイールと比較して、正確なホイールデザインに対して確認する必要があります。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街中でどのくらい持ちますか?
街中での走行に適し、サーキットからは外されたSTOPFLEXカーボンセラミックローターは、およそ25万から30万キロの寿命があります。実際の寿命は運転方法、パッドの選択、使用条件によって異なります。