取付写真
構成
このNissan GT-R（R35）は、Nissanロゴ入りの黄色いBremboキャリパーにSTOPFLEXフロントカーボンセラミックローターを組み合わせています。グレーのクーペにはブロンズのBBSホイールが装着され、セラミック摩擦面、フローティングハット、フロント一式の接写が紹介されています。
- フロント：Nissanロゴ入りBrembo 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX 400×38 mmカーボンセラミックローター。
- パッド：カーボンセラミックローター用STOPFLEX CCB専用ブレーキパッド。
400×38 mmディスクとパッドが、このGT-Rのフロント用セットを構成します。ドリルド加工のセラミック摩擦面とブロンズ調のフローティングハットが黄色いキャリパーと並び、パッドセットは取り外した部品とともに展示されています。ブロンズのBBSスポークにより、フロント一式が車両の外観で目を引く要素となっています。
当社のGT-R向けカーボンセラミック製品は、同サイズの鉄製ディスクより軽量なローター材を採用し、アップグレードしたフロントハブの回転質量とばね下質量を低減します。カーボンと炭化ケイ素の摩擦材は高温安定性を考慮して選定され、CCB専用パッドが摩擦の組み合わせを完成させます。R35のようなスポーツクーペでは、これらの素材特性により、400×38 mmのフロントセットは特徴的な外観に加えて技術的な役割も担います。 このGT-Rカーボンセラミック仕様について問い合わせる。
VIN、年式、メーカー、車種、現在の構成をお知らせください。当社チームがGT-R R35のフロントカーボンセラミックへのフルアップグレードを承ります。
