ビルド内容：SLSキャリパー、400mm STOPFLEXローター
| 適用例 | STOPFLEXビルド詳細 |
|---|---|
| 車両 | メルセデス・ベンツ C63 AMG (W205) |
| アクスルスコープ | フロントビッグブレーキアップグレード（OEM+カスタムキット） |
| フロントキャリパー | 純正メルセデス・ベンツ SLS AMG 6ピストン、イエローフィニッシュ |
| フロントローター | STOPFLEX カーボンセラミック、400 x 36 mm |
| パッド | STOPFLEX CCBマッチドパッドコンパウンド |
| ローターの重量 | ほぼ同じサイズの鋼製ローターの約半分の重さ |
| 表示されたホイール | 20インチ AMG マルチスポーク |
購入前にこれをお読みください
これは カスタムフロントコンバージョン SLS AMG 6ピストンキャリパーと400mm STOPFLEXローターを中心に設計されており、純正C63キャリパーへのボルトオンローター交換ではありません。そのキャリパー本体と400mmディスクを使用して、 20インチホイール ご注文前にホイールのバレルとスポークのクリアランスを確認してください。
W205 C63の変更点と確認事項
| STOPFLEXの特徴 | W205 C63で重要な理由 | 気づく点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター、鋼の約半分の重量 | C63はノーズヘビーでフロントアクスルからの操舵感が強く、ローターはサスペンションが制御しなければならない未ばね重量です | フロントエンドはバンプを越えるときにより早く沈み込み、ターンインも少しシャープに感じられる |
| 900°Cで約0.3μの摩擦を維持 | ハードドライブのツインターボV8は多くの熱をフロントブレーキに素早く放出 | ペダルは連続した強い停止でも長く沈まず、よりしっかりとした感触を保つ |
| STOPFLEXパッドは低ダスト性 | オープンマルチスポークのAMGホイールは鉄粉のすべてを見せる | ホイールは洗車の間隔が長くてもきれいな状態を保つ |
| ローターフェイスは錆びません | 鉄製ローターは雨の後にさびてリングがスポークを通して見えることがあります | 湿った週の後でもオレンジ色の錆の膜は見えません |
| 長繊維のCCB構造 | 繰り返しの熱サイクルが安価なローターを長期的にダメにします | 長期的なストリートローターとして設計されており、見た目だけのものではありません |
| 約25万〜30万kmのストリート寿命 | これは使い捨てではなく、長く使える車のアップグレードです | ローター交換のために数シーズンごとに予算を立てる必要はありません |
何が改善されるか
- 前輪の非懸架重量が軽減され、サスペンションの反応がより迅速に
- 連続した激しいブレーキ時でもペダルがより堅く、再現性のある踏み心地
- 20インチのAMGホイールに付着するブレーキダストが格段に少ない
- 濡れた天候後もローター面に錆リングができない
- 寒冷時でも通常の初期制動力を維持
- オープンスポークの後ろでもシャープなままのひび割れ仕上げのセラミックコーティング
最初に確認すべきこと
- これはフロントアクスルのOEM+コンバージョンであり、純正キャリパーローターの交換ではありません
- あなたのホイールはSLSキャリパー本体と400mmローターをクリアする必要があります。通常は20インチです
- 薄いスポークのアフターマーケット鍛造ホイールはキャリパーとのクリアランスチェックが必要です
- 部品を調達する前に、現在のキャリパー、ハブ、ブラケットのセットアップを確認してください
- 適切なSTOPFLEXパッドを選び、実際の運転に合わせて調整してください
あなたの車がここに示された仕様と一致しているか不明な場合は、ホイールとキャリパーの詳細を送信してください。ご注文前にW205 C63 AMGの適合性を確認します メルセデス・ベンツ CCBコレクション.
ビルドギャラリー
C63 AMG (W205) CCBに関する質問
このC63 AMG（W205）のビルドでSLS AMGキャリパーを使用しているのはなぜですか？
これはOEM+フロントビッグブレーキコンバージョンです。純正のSLS AMG 6ピストンキャリパーは、より大きな400mmのSTOPFLEXカーボンセラミックフロントローターを挟むように設計されており、W205 C63に純正よりもより重厚なフロントブレーキパッケージを提供します。
このフロントブレーキアップグレードは日常使用のC63でも使用できますか？
はい、車両が正しく設定されていれば可能です。ストリートでは、低いアンプル重量、STOPFLEXパッドと組み合わせたときのよりきれいなホイール、雨後に錆びないローターフェース、繰り返し停止時の安定したペダルフィールが得られます。
この400mmセットアップは19インチホイールにクリアしますか？
通常は難しいです。400mmローターと大きなSLS AMGキャリパー本体は、一般的に20インチホイールのクリアランスが必要です。注文前に必ずご自身のホイールのバレルとスポークのクリアランスを確認してください。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街中でどれくらい持ちますか？
通常の街乗りや定期的なサーキット走行から離れた用途では、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万から30万キロの耐久性があります。実際の寿命は運転方法、パッドの選択、熱負荷によって異なります。
これは標準の鉄製フロントブレーキセットアップとどう違うのですか？
大きな違いは、はるかに軽いカーボンセラミックローターへの移行です。STOPFLEXローターは同じサイズのスチールローターの約半分の重さで、雨天後も錆びず、過度な熱を吸収した鉄製ブレーキよりも熱耐性に優れています。
