メルセデスAMG A45S(W177)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このMercedes-AMG A45 S W177の事例では、前後両軸にSTOPFLEXカーボンセラミックローターと対応パッドを装着しています。ホイールを外した写真には穴あきディスクと赤いAMGロゴ入りキャリパーが写り、フロントの構成はOZホイール越しにも見えます。

  • フロント:STOPFLEX製380 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:STOPFLEX製330 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:STOPFLEX製セラミック専用ブレーキパッド。
  • 写真のホイール:19インチOZホイール。

赤いAMGロゴ入りキャリパーと開放的なOZホイールにより、このA45 Sでは穴あきのセラミック面がよく見えます。当社のセラミック摩擦面は鉄製ディスクのような短時間での表面錆を避け、雨や洗車、駐車後も露出したローターのセラミック外観を保つのに役立ちます。

フロントとリアのローターにカーボンセラミックディスク向けに開発されたパッドを組み合わせ、A45 S用ローター製品群を通じて摩擦部品一式を提供します。製品群には公道向けとより高負荷向けの仕様があり、車の使い方に合わせてローター構造とパッド選択を組み合わせて提案します。写真の380/330 mmパッケージは、前後両軸のセラミックアップグレードを実現します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。A45 Sに適した前後のセラミックブレーキ一式を当社チームが提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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