マセラティレヴァンテのカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

このMaserati Levanteのフロントブレーキアップグレードは、AkebonoキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。写真では、黄色いSUVに装着されたMaseratiの文字入り黄色キャリパー、穴あきローター表面、黒い多本スポークホイールが紹介されています。

  • フロント:Akebono 10ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター(420 mm × 40 mm)。
  • パッド:カーボンセラミックローターに合わせたSTOPFLEXセラミックブレーキパッド。

Akebono 10ピストンキャリパーと420 × 40 mmのセラミックローターにより、Levante向けの大きなフロントブレーキパッケージとなっています。STOPFLEXの完全なフロント用ソリューションは、これらのキャリパーにセラミックディスクとCCB専用パッドを組み合わせたもので、実際のアップグレードはフロントアクスルが対象です。

STOPFLEXのコーティングされたカーボンセラミックローターは、明るいセラミックの釉薬のような表面と繊細な質感を備えています。この車では、Maseratiの文字入り黄色キャリパーと黒い多本スポークホイールのそばで、その仕上げが特によく見えます。セラミック表面は浮き錆に強く、組み合わせるパッドの配合は目に見えるダストの少なさを考慮して選んでいます。外観に加え、炭素・炭化ケイ素の摩擦材は高温での安定性を考慮して選ばれており、このAkebonoとCCBのフロントパッケージを選ぶ材料面での理由にもなっています。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。チームがLevanteのAkebonoフロントアップグレード全体に対応します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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