ランドローバー レンジローバー ヴェラル カーボンセラミックブレーキアップグレード

Range Rover VelarフロントCCBアップグレード、Alcon RC6固定キャリパーとSTOPFLEX 405 mmカーボンセラミックローターを20インチホイールの後ろに搭載

パーツごとのビルド

仕様 STOPFLEXフロント CCBアップグレード
車両 ランドローバー レンジローバー ヴェラー
アクスルスコープ フロントブレーキコンバージョン
フロントローター 405 mm STOPFLEX カーボンセラミック
フロントキャリパー Alcon RC6 固定キャリパー(純正のフローティングキャリパーの代替)
ローター仕上げ 光沢のあるセラミックコーティングされた摩擦面
ホイールのコンテキスト 20インチの適用例を表示
所有に焦点 ローターの錆びなし、ほこり少なめ、軽量パッケージ、より強い視覚的存在感

注文前に確認してください

20インチのホイールだけでは十分なクリアランスを保証しません。この405 mmのローターと固定式のAlcon RC6キャリパーは、実際のスポークとバレルのクリアランスが必要であり、ホイールのデザインによって異なります。購入前にフィットメントテンプレートとホイールを照合してください。

Velarに実際に付属するもの

STOPFLEX機能 ヴェラーにとって重要な理由 あなたが気づく点
カーボンセラミックローター、錆びなし ヴェラーはデザインを重視したSUVであり、工場の鉄製ローターは雨や洗車後にすぐに錆びてしまいます。そのオレンジ色のリングは開いたスポークのすぐ後ろに位置しています。 ローターフェイスは濡れた天気の後でもクリーンで暗いままです。
STOPFLEXパッドを使用してほとんどほこりが出ません 大きなホイールは鉄パッドの汚れをすべて見せ、ヴェラーの仕上げは清潔に保つのが大変です。 ホイールは洗浄の間隔が長くてもきれいな状態を保ちます。
ローターはスチールの約半分の重さです。 ブレーキの質量はコーナーにあり、乗り心地重視のラグジュアリーSUVにとって最も不利な非ばね重量です。 ヴェラーの乗り心地に合った軽い操作感。
固定式アルコンRC6キャリパー 工場のフローティングキャリパーは片側からクランプします。固定キャリパーはパッドにより均一に荷重をかけます。 純正フロントセットよりもしっかりとした一貫性のあるペダルフィール。
長繊維のCCB構造、STOPFLEXパッドで摩擦係数は0.4μ超え 日常の運転では、最初の停止から正直なブレーキフィーリングを求め、トラック用の熱容量だけではありません。 その日の最初の冷間時のブレーキにおいて、しっかりとした予測可能な反応。
通常の冷間ブレーキは-20°C付近で動作します。 カーボンセラミックは熱を必要とするという評判がありますが、このセットアップは街中ではそのように振る舞いません。 寒冷時の最初のブレーキでも、曖昧なペダル感覚ではありません。

何が良くなるか

  • 雨や洗車後も錆び跡のないきれいなローターフェイス。
  • STOPFLEXパッドと組み合わせるとホイールダストが格段に少なくなる。
  • フロントコーナーの非ばね重量が少なくなる。
  • 固定式のAlcon RC6キャリパーによるよりしっかりとした均一なペダルフィール。
  • 20インチホイールの後ろに大きくて意図的なブレーキルック。
  • 長いストリートライフ、約25万から30万キロのトラック外走行。

最初に確認すべきこと

  • これはフロントアクスルのアップグレードですので、リアブレーキもそれに合わせて計画してください。
  • 正確な20インチホイールデザインに合わせたスポークとバレルのクリアランス。
  • 低ダストと摩擦特性を実現するSTOPFLEXパッドを使用してください。
  • あなたのヴェラールの年式とトリムがこちらのビルドと一致していることを確認してください。

こちらの仕様とホイールやトリムが合っているか不明な場合は、詳細を送信してください。ご注文前にRange Rover Velarの適合性を確認します。 ランドローバー CCB コレクション.

Range Rover Velar カーボンセラミックブレーキ FAQ

トラックを走らないVelarにカーボンセラミックは過剰ですか?

いいえ。ほとんどのVelarオーナーは日常使用のためにこれを選びます。ラップタイムではなく、ホイールのブレーキダストがはるかに少なく、雨や洗車後に錆びたローターフェースができず、コーナーのブレーキパッケージも軽量です。トラック性能は付加価値であり、目的ではありません。

この405 mmのセットは、Velarの20インチホイールに適合しますか?

直径だけで判断しないでください。このキットは20インチ用に作られていますが、スポークの形状やバレルのクリアランスはホイールのデザインによって異なります。正確なホイールの詳細を送るか、適合テンプレートを使用してから注文してください。

工場のVelarフロントブレーキと比べて何が変わりますか?

これはフロントのフルコンバージョンであり、ローターの交換だけではありません。工場のフローティングフロントキャリパーは、固定式のAlcon RC6キャリパーと405 mmのSTOPFLEXカーボンセラミックローターに置き換えられます。

STOPFLEXカーボンセラミックローターは錆びたり重いダストをまき散らしたりしますか?

いいえ、雨や洗車後でも錆びません。STOPFLEXパッドを使用すると、通常の鉄製ブレーキセットと比べてホイールダストが非常に少なく、洗車の間もホイールはきれいな状態を保ちます。

STOPFLEXカーボンセラミックローターは街乗りでどのくらい持ちますか?

街乗りのVelarでトラックを離れている場合、耐用年数はおよそ25万から30万キロに達します。実際の走行距離は運転方法や車の使用状況、メンテナンスによります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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