ビルド：このXMに取り付けられているもの
| コンポーネント | STOPFLEXビルド |
|---|---|
| 車両 | BMW XM (G09) |
| フロントキャリパー | Brembo BM8 8ピストンモノブロック |
| リアキャリパー | Brembo BM4 4ピストンと電子パーキングブレーキ機能統合 |
| フロントローター | STOPFLEX C/SiC カーボンセラミック、410mm |
| リアローター | STOPFLEX C/SiC カーボンセラミック、380mm |
| パッド | STOPFLEX サイレントセラミックコンパウンド |
| アクスル範囲 | フロントおよびリアのフルコンバージョン |
| ホイールコンテキスト | 23インチホイール適用 |
ご注文前にご確認ください
これは前後のビッグブレーキコンバージョンであり、ローターの交換ではありません。23インチのホイールを中心に構築されており、リアは純正の電子パーキングブレーキ操作を維持していますが、バレル形状やスポークのクリアランスはホイールごとに異なるため、正確な車両とホイールの設計について最終確認が必要です。
アップグレードが実際にXMに与える影響
| STOPFLEX機能 | XMで重要な理由 | 気づく点 |
|---|---|---|
| C/SiCカーボンセラミックローター | XMは本物のスピードを持つ重いSUVなので、急ブレーキは多くの熱をディスクに放出します。カーボンセラミックは鋼よりも繰り返しの熱サイクルにはるかに優れ、900°Cでも約0.3μの表面摩擦を維持します。 | 長い坂道や連続した高速道路の減速後でも、ペダルの感触が一定に保たれ、柔らかくなりません。 |
| ローターの重量はおよそ半分 | カーボンセラミックローターは同じサイズの鋼ディスクの約半分の重さです。この重い車両では、四隅の回転質量と非スプリング質量を削減することは稀な無料の軽量化です。 | 破損した舗装路でのサスペンションの応答が鋭くなり、前輪の挙動も変化に対して抵抗感が少なくなります。 |
| 静粛性の高いセラミックパッド | フラッグシップSUVは頻繁に洗車され、駐車されるため、ブレーキダストが高価なホイールにすぐに付着します。パッドとローターのペアリングにより、ダストの排出量を抑えます。 | 洗車の間隔が長くなるホイールフェイスと静かな日常のブレーキング。 |
| 錆びにくいセラミックローターフェイス | 湿った週末にガレージ内で濡れた状態になった鋼製ディスクは錆びますが、カーボンセラミックローターは雨にさらされても錆びません。 | XMが湿気の多い期間を過ごしても、オレンジ色のフィルムや最初の停止時のスクラッチはありません。 |
| 410mmフロント / 380mmリアのサイズ | 23インチのホイールはスポークの後ろに多くの空間を残し、小さなブレーキはそこに埋もれて見えます。 | 大きなブレンボキャリパーとクラックルテクスチャーのセラミック仕上げがホイールを満たし、車にふさわしい外観を作り出します。 |
向上する点
- 繰り返しの激しいブレーキングでも熱安定性のあるペダルフィール
- 4つのコーナーすべてで低い未結合質量と回転質量
- ホイールに付着するブレーキダストが格段に少ない
- 雨の後も錆びないローター
- 23インチのホイールを最終的に満たすブレーキパッケージ
- トラック外で維持した場合のおおよそ25万〜30万kmのストリートライフ
最初に確認すべきこと
- これはフロントとリアの完全コンバージョンであり、ローターだけの作業ではありません
- BM8フロントキャリパーに対する正確なホイールバレルとスポークのクリアランス
- このビルドに適した23インチホイールアプリケーションを実行していること
- リアには統合型電子パーキングブレーキ機能を保持
- パッドのペアリング：STOPFLEXパッドを使用して低ダスト挙動を実現
お車がこちらに示された仕様に合っているか不明な場合は、詳細を送信してください。ご注文前にBMW XM (G09)の適合性を確認します BMW CCBコレクション.
ビルドギャラリー
BMW XM G09 ブレーキに関するよくある質問
新しいBMW XMの純正ブレーキをアップグレードする理由は？
XMは重くて速いため、繰り返しの激しい停止は純正のスチールシステムに大きな熱を負わせます。カーボンセラミックへの変換は熱容量を増やし、未搭載重量を減らし、ブレーキシステムを車両の実力に合わせて調整します。
このBMW XM G09ブレーキビルドにはどのようなハードウェアが含まれていますか？
Brembo BM8 8ピストンフロントキャリパー、Brembo BM4 4ピストンリアキャリパー（電子パーキングブレーキ機能内蔵）、410mmフロントと380mmリアのSTOPFLEX C/SiCローター、そしてSTOPFLEXサイレントセラミックパッド。
このキットは純正の23インチBMW XMホイールに干渉しますか？
このビルドは、410mmフロントローターとBM8キャリパーを中心に23インチホイールの適用として構成されています。ホイールのバレルやスポークのデザインは異なる場合があるため、ご注文前にお持ちのホイールのクリアランスを確認してください。
リアのアップグレードは電子パーキングブレーキを維持しますか？
はい。このアプリケーションのリアBrembo BM4キャリパーには内蔵の電子パーキングブレーキ機能が含まれているため、純正のパーキングブレーキ操作は維持されます。
STOPFLEXのカーボンセラミックローターは街中でどれくらい持ちますか？
ストリートやトラック外の使用では、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万から30万キロの耐久性があります。実際の寿命は運転スタイル、パッドの選択、メンテナンスによって異なります。
