BMW XM (G09)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

取り付け写真

装着構成

このBMW XM G09は、フロントにBrembo BM8、リアにBM4キャリパーを採用し、STOPFLEXカーボンセラミックローターと組み合わせています。フロント8ピストンとリア4+1ピストンの構成が、4枚のディスクを含む部品セットとともに記録されています。

• フロント：Brembo BM8 8ピストンモノブロックキャリパー、STOPFLEX 410 mmカーボンセラミックローター。
• リア：Brembo BM4 4ピストンキャリパーと独立した1ピストンキャリパー、STOPFLEX 380 mmカーボンセラミックローター。
• パッド：STOPFLEXカーボンセラミック対応ブレーキパッド。

フロントのBM8 8ピストンモノブロックキャリパーとリアのBM4 4ピストンキャリパーは、410/380 mmカーボンセラミックローターとともに、このXMのアップグレードされた常用ブレーキを構成します。追加のリア1ピストンキャリパーもリア構成全体の一部として残ります。CCB対応パッドが摩擦材の組み合わせを完成させ、セラミックローター材は高温安定性を重視して選定されています。

当社の XM用カーボンセラミックローター は、錆びない摩擦面と陶器の釉薬のような仕上がりを備えています。同寸法の鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造は前後の回転質量とばね下重量を軽減できる可能性があります。組み合わせるCCBパッドは、ローターの摩耗と目に見えるダストを抑えることを重視しています。専門チームがXMのブレーキ全体を検討し、フロントBM8部品、リアBM4構成、セラミック摩擦材を一つのアップグレードプランにまとめます。