取り付け写真
装着構成
このBMW X5 M Competition（F95）は、青いBMW MキャリパーとSTOPFLEX製カーボンセラミックローターを前後に組み合わせています。写真には4枚のディスクの展示、ホイールを外した前後ブレーキ、完成後の暗色マルチスポークホイールが写っています。
- フロント：BMW M製6ピストンキャリパーとSTOPFLEX製400 mmカーボンセラミックローター。
- リア：BMW MキャリパーとSTOPFLEX製380 mmカーボンセラミックローター。
- パッド：カーボンセラミックローター用STOPFLEX製CCB専用ブレーキパッド。
フロント400 mm、リア380 mmディスクによる4輪のカーボンセラミックセットで、青いBMW Mキャリパーが前後におなじみのMの外観をもたらします。専用CCBパッドが摩擦面の組み合わせを完成させ、パッド配合とセラミックディスク面を一つの摩擦システムにまとめています。
当社のカーボンセラミックブレーキは、高温での安定性を考慮して選定されたカーボンと炭化ケイ素の摩擦材を使用します。同じ大きさの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミックはローターの回転質量とばね下質量を軽減できる場合もあります。F95のような大型高性能SUVでは、この事例固有の400/380 mm構成を保ちながらハブ側のブレーキ質量を減らすという、見た目以外の目的もあります。
VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。X5 M F95のカーボンセラミックアップグレード一式を当社チームがご提案します。
