BMW M5 (F90)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このBMW M5 F90は、STOPFLEX製フロント400 mm・リア380 mmカーボンセラミックローターと、セラミックに対応する専用パッドを組み合わせています。前後両軸のブレーキにカーボンセラミック摩擦材を採用するセットです。

  • フロント:STOPFLEX製400 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:STOPFLEX製380 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミックディスクに対応するSTOPFLEX製ブレーキパッド。

400/380 mmディスクセットとパッドを組み合わせた、このM5用の前後カーボンセラミックブレーキ一式です。当社のセラミック摩擦材は高温時の安定性を考慮して選定され、CCB専用パッドが摩擦システムを構成します。リアでは黒いフローティングローターハットとMロゴ付きゴールドキャリパーが組み合わされ、暗色のF90ボディとの印象的な対比を生みます。

当社のM5用カーボンセラミックローター製品は、錆びない摩擦面とセラミックの釉薬仕上げを備えています。セラミックディスクは、雨や洗車、駐車後に生じる表面錆にも強くなっています。ローターの摩耗と目に見えるダストを抑えることは、組み合わせるCCBパッドの設計上の優先事項です。同じ大きさの鉄製ディスクと比べて、カーボンセラミック構造は前後の回転質量とばね下質量を軽減できる場合があります。専門チームが前後のローター仕様とセラミック摩擦材の組み合わせをまとめ、M5のブレーキ一式を提案します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。BMW M5 F90に適したカーボンセラミックブレーキ一式を提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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