ビルド：BMW M340i G20フロントCCBコンバージョン
| コンポーネント | このM340iビルド |
|---|---|
| 車両 | BMW M340i (G20) |
| フロントキャリパー | ポルシェ GT3 6ピストンレトロフィット |
| フロントローター | STOPFLEX カーボンセラミック、410 x 36 mm |
| パッド | STOPFLEX カーボンセラミック対応ストリートコンパウンド |
| ローターの重量 | 同じサイズのスチールローターの約半分の重さ |
| ホイール要件 | 最低20インチ; スポークとバレルのクリアランスを確認してください |
| 範囲 | カスタムフロントビッグブレーキコンバージョン |
注文前にこれをお読みください
これは カスタムビッグブレーキコンバージョン — Porsche GT3キャリパーをG20シャーシに専用STOPFLEXハードウェアとともに搭載。410 mmフロントパッケージは純正の19インチホイールではクリアできません; 必要です 20インチホイール最小, スポークとバレルのクリアランスは、出荷前に正確なホイールで確認する必要があります。
アップグレードが実際に変えるもの
| STOPFLEX機能 | なぜM340iで重要なのか | 気づく点 |
|---|---|---|
| 410 x 36 mmカーボンセラミックローター | M340iは速くて重いため、繰り返しの激しい停止は純正の鉄製セットアップを熱で劣化させます。より大きなセラミックローターははるかに多くの熱を保持します。 | 山道や高速道路の走行中でもペダルは一貫して効き続け、長く曖昧になることはありません。 |
| 長繊維CDB構造 | セラミック摩擦は鉄が色あせ始めるまで持続します。STOPFLEXローターは極端な温度でも有意義な表面摩擦を維持します。 | ブレーキは最初の10回の強い停止と同じ感触です — 押し付けても柔らかくなることはありません。 |
| 鋼の約半分のローター重量 | ローターはサスペンションから離れた回転質量です。その重量を減らすことでフロントエンドの反応がより迅速になります。 | 荒れた舗装や素早いコーナリング時のステアリングレスポンスが軽快になり、フロントが重く感じられなくなります。 |
| STOPFLEXパッドは低ダストです。 | 日常使いにも適したM340iは、一般的なパフォーマンスパッドでホイールがすぐに汚れやすくなります。 | 洗車の間隔が長くてもホイールはきれいな状態を保ちます。 |
| 錆びないセラミックローターフェース | 日常的に使用する車は雨にさらされて鉄製ローターに表面錆が発生します。 | 濡れた天候後も錆びたローターフェースはなく、スポークの後ろに見えるひび割れ模様のセラミック仕上げです。 |
向上する点
- チューニングされたパワーや山道、時にはトラックデイに適した大きな熱バッファ
- 繰り返しの激しいブレーキでも一定のペダルフィール
- フロントアクスルの非ばね重量を軽減
- STOPFLEXパッド使用で非常に少ないブレーキダスト
- 雨天後もローターフェースに錆びがつかない
最初に確認すべきこと
- 20インチホイール最小限—純正19インチはクリアできません
- あなたの正確なホイールに合わせたスポークとバレルのクリアランス
- これはフロントアクスルのコンバージョンです。リアのバランスを適切に計画してください
- STOPFLEXのカーボンセラミック対応パッドを使用し、適切にベッドしてください
- ローター、キャリパー、ハット、ブラケット、パッドを一つのマッチングシステムとして扱う
あなたの車がここに示された仕様に合っているか不明な場合は、ホイールとビルドの詳細を送信してください。ご注文前にBMW M340i G20の適合性を確認します BMW CCBコレクション.
ビルドギャラリー
BMW M340i CCBアップグレードFAQ
なぜBMW M340i G20にポルシェGT3キャリパーを装着するのか？
GT3の6ピストンは堅牢で実証済みのパフォーマンスキャリパーであり、強いペダルフィールとクランプ力を提供します。M340i G20にはカスタムコンバージョンとして、STOPFLEXのカーボンセラミックローター、ハット、そしてこのフィッティング専用のマウントハードウェアと組み合わせています。
410mmのカーボンセラミックフロントセットはストリート用のM340iには過剰ですか？
穏やかに運転されるノーマル車にはおそらくそうでしょう。チューニングされたM340iや山道や繰り返しの激しい停止を行う車には、大きなカーボンセラミックローターは熱耐性を向上させ、鋼よりもローターの重量を削減します。
純正の19インチホイールの下にフィットしますか？
いいえ。410mmのローターとGT3キャリパーの組み合わせは少なくとも20インチのホイールが必要であり、スポークとバレルのクリアランスは注文前に確認する必要があります。
STOPFLEXのカーボンセラミックローターは街中で異音を出しますか？
このパッケージはレース専用ではなく、道路使用を目的としています。STOPFLEXのカーボンセラミック対応ストリートパッドと適切にベッドされた場合、通常の日常運転に適しています。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街中でどのくらい持ちますか？
街中で、トラック使用なしの場合、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万〜30万km持ちます。実際の寿命は運転スタイル、パッドの選択、熱 exposure によります。
