BMW 540i (G30)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

この BMW 540i G30 は、Brembo GTS6 6ピストンキャリパーと STOPFLEX 長繊維カーボンセラミックローターでフロントブレーキをアップグレードしています。赤い文字が入ったダークカラーのキャリパーが、青いセダンのブロンズ色スプリットスポークホイール越しに見えます。

  • フロント:Brembo GTS6 6ピストンキャリパーと STOPFLEX 380 mm 長繊維カーボンセラミックローター。

GTS6 キャリパーと当社の 380 mm 長繊維ローターが、この 540i にフロントブレーキに重点を置いたアップグレードを提供します。連続したカーボン繊維がローター本体の長繊維構造を形成し、強度と耐熱性を支えます。当社のカーボンセラミック摩擦材は高温安定性を考慮して選定され、6ピストンキャリパーとともにフロントパッケージの素材をアップグレードします。

当社の CCB 専用パッド はセラミックディスク向けに開発され、ローターの低摩耗と目に見えるダストの低減を重視しています。フロントブレーキのアップグレードにおいて、長繊維ローターとともにセラミック専用の摩擦材という選択肢を提供します。セラミックローター面は表面の早期発錆を抑え、この青い G30 のブロンズ色スプリットスポークホイールにも調和します。当社チームがローターと摩擦材の仕様を含む 540i のフロントブレーキ全体を提案します。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。540i G30 に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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