BMW 3シリーズ ツーリング(F31)カーボンセラミックブレーキアップグレード

BMW 3シリーズツーリングF31 STOPFLEX 380mmフロントCCBローターとAlcon CAR97六ピストンキャリパーを搭載

BMW F31 設定とパーツ

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車両 BMW 3シリーズ ツーリング (F31)
アップグレード範囲 フロントアクスルローターとパッドの交換
既存のキャリパー Alcon CAR97六ピストンキャリパーを保持
フロントローター STOPFLEX 380mm連続繊維CDBローター
ブレーキパッド STOPFLEX CCB専用パッド
ハードウェア 取り付けボルトとファスナー

適合注意: これは既存のAlcon CAR97六ピストンキャリパーを基にしたフロントアクスルローターとパッドのコンバージョンです。注文前にローターの寸法、ハットのオフセット、パッドの形状、ホイールクリアランスを確認してください。

このフロントCCBコンバージョンが理にかなっている理由

STOPFLEX機能 このBMW F31で重要な理由 あなたが気づくこと
Alcon六ピストンキャリパーを維持 既存のCAR97ハードウェアはすでに多ピストンフロントセットアップを提供しているため、コンバージョンは鉄製ローター、パッド、マウントハードウェアを対象としています。 キャリパーの投資を維持し、別のフロントブレーキキットを購入する必要はありません。
連続繊維C/SiC構造 連続炭素繊維は、繰り返される加熱と冷却サイクルを通じてローター本体に荷重を伝えます。 短繊維構造ではなく、強度と熱耐久性を重視したCCBローター構造。
高温安定性 長い下り坂や繰り返される激しいブレーキングは、フェードに向かう熱を蓄積することがあります。 ブレーキ温度が上昇するにつれて、より安定したかみ合わせ点とペダルの動き。
同等の鉄製ディスクの約半分の重量 各フロントローターは回転質量と非ばね質量の両方を持ち、フロントアクスルの反応に直接影響します。 より鋭いハンドリング応答と、破損した舗装をよりきれいに収めるサスペンション。
目立たないほこりと一致したパッド 鉄製ローターとパッドは、洗車後すぐに淡色やオープンスポークホイールにコーティングされることがあります。 ホイールは数週間のストリート走行中もきれいな状態を保ちます。
長寿命のストリートサービス 頻繁な鉄ローターの交換は、長期的な所有において部品、作業時間、ダウンタイムを増加させます。 ローターをトラックで使用しない場合、マッチしたパッドと適切なベッディングで、ストリート使用寿命は約25万〜30万キロに達します。

向上する点

  • 実績のあるAlcon CAR97キャリパーは車両に装着されたままです。
  • 対応するローターとパッドのペアリングにより、ホイールのほこりの落下が見える。
  • フロントアクスルの回転と非スプリング質量が軽減される。
  • 繰り返しの激しいブレーキング中に熱の一貫性が向上します。
  • ストリート用ローターの交換間隔は大幅に延長可能です。

最初に確認すべきこと

  • 正確なF31モデル、トリム、年式、VIN番号。
  • Alcon CAR97キャリパーの部品番号と取り付け位置。
  • 現在のローター直径、厚さ、ハットオフセット、取り付けパターン。
  • ホイール直径、バレルクリアランス、スポーククリアランス。
  • ストリート、マウンテンロード、またはトラック使用の優先順位。

F31が異なるAlcon構成を使用している場合は、車両とブレーキの詳細を送信してください。ご注文前に適合性を確認します。 BMW CCBコレクション.

BMW F31 CCBアップグレードFAQ

BMW F31 CCBアップグレードにAlcon CAR97キャリパーを保持できますか?
はい。このフロントアクスルのコンバージョンは、既存のAlcon CAR97六ピストンキャリパーを保持し、フロントの鉄製ローターを380mmのSTOPFLEX CCBローターに交換し、パッドと取り付けハードウェアを合わせて使用します。
これはフロントとリアのカーボンセラミックコンバージョンの全てですか?
いいえ。確認された範囲はフロントアクスルのみです:2つの380mm STOPFLEX CCBローター、STOPFLEX CCB専用パッド、および既存のAlconキャリパーとともに使用される取り付けハードウェア。
鉄製ローター用に作られたパッドを再利用できますか?
このコンバージョン用に供給されるSTOPFLEX CCB専用パッドを使用してください。パッドの形状はCAR97キャリパーに合う必要があり、素材はセラミックローターに適したものでなければなりません。
STOPFLEX CCBローターは街乗りでどのくらい持ちますか?
適合するパッド、正しいベッディング、通常の道路使用で約25万〜30万キロ持続可能です。トラック使用や繰り返される極端な熱サイクルは摩耗率を変化させます。
このBMW F31コンバージョンを注文する前に必要な詳細は何ですか?
正確なF31モデルとトリム、VIN、CAR97キャリパーパーツ番号、現在のローター寸法とハットオフセット、ホイールサイズとクリアランス、そして街乗りまたはサーキット使用目的を確認してください。
エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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