アウディ RS3 (8Y)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

この Audi RS3 8Y のフロントブレーキは、Akebono 6ピストンキャリパーと STOPFLEX 長繊維カーボンセラミックローターを組み合わせています。RS マーク入りの赤いキャリパーと穴あきディスクを、ホイールを外した状態と、青いハッチバックのシルバーとブラックのマルチスポークホイール越しに紹介します。

  • フロント:Akebono 6ピストンキャリパーと STOPFLEX 380 × 38 mm 長繊維カーボンセラミックローター。
  • パッド:STOPFLEX カーボンセラミック対応ブレーキパッド。

当社の 380 × 38 mm 長繊維ローターと CCB 対応パッドは、6ピストンキャリパーとともに、この RS3 のフロント用カーボンセラミックパッケージを構成します。連続したカーボン繊維がローター本体の長繊維構造を形成し、強度と耐熱性を支えます。カーボンセラミック摩擦材は高温安定性を考慮して選定され、ローター構造とセラミック専用の摩擦材の組み合わせを一つのフロントソリューションにまとめています。

当社の RS3 向けカーボンセラミックローター は、錆びにくい摩擦面とセラミック釉薬調の外観を備えています。穴あきディスクと RS マーク入りの赤いキャリパーが、青い Sportback のシルバーとブラックのホイール越しに見えます。当社の CCB パッドはローターの低摩耗と目に見えるダストの低減を重視しています。当社チームが RS3 のアップグレード全体を提案し、長繊維ディスクとセラミック対応パッドを一つのフロントブレーキパッケージにまとめます。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。RS3 8Y に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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