Škoda Superb (B8): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’intervento

Questo aggiornamento dei freni della Skoda Superb B8 combina pinze anteriori Akebono 8N e posteriori Brembo GT4 con dischi carboceramici STOPFLEX a fibra lunga. Le pinze blu con marchio RS della station wagon bianca sono mostrate con le ruote rimosse, inclusa una pinza posteriore separata con marchio TTSPORT.

  • Anteriore: pinze Akebono 8N a 6 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX a fibra lunga da 380 × 34 mm.
  • Posteriore: pinze Brembo GT4 a 4 pistoncini e pinze separate con marchio TTSPORT, con dischi carboceramici STOPFLEX a fibra lunga da 380 mm.
  • Pastiglie: pastiglie STOPFLEX compatibili con i dischi carboceramici.

Le pinze anteriori Akebono 8N, posteriori Brembo GT4, i componenti posteriori aggiuntivi TTSPORT e i nostri dischi da 380 mm formano un aggiornamento carboceramico completo per entrambi gli assi di questa Superb. Fibre di carbonio continue costituiscono la struttura a fibra lunga dei dischi per resistenza e durabilità termica. Le pastiglie compatibili CCB completano la coppia d’attrito insieme alle diverse pinze principali a 6 pistoncini anteriori e 4 posteriori.

La nostra gamma di pastiglie specifiche CCB è sviluppata per i dischi ceramici, con il basso consumo dei dischi e la ridotta polvere visibile come priorità di progetto. Le superfici ceramiche esenti da ruggine si abbinano alle pinze blu con marchio RS di questa station wagon bianca. Rispetto a dischi in ferro di dimensioni analoghe, la struttura carboceramica può ridurre le masse rotanti e non sospese sui due assi. Il nostro team specializzato segue la proposta completa, riunendo tutti i componenti anteriori e posteriori e i materiali d’attrito a fibra lunga.

Inviaci il VIN, l’anno, la marca, il modello e la configurazione attuale. Ti consiglieremo il pacchetto freni carboceramici adatto alla tua Superb B8.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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