Macan 95B elenco componenti e costruzione
| Veicolo | Porsche Macan (95B) |
|---|---|
| Ambito di aggiornamento | Upgrade del rotore in ceramica composita e asse anteriore |
| Requisiti per il caliper anteriore | Caliper anteriori fissi a 6 pistoni di fabbrica (conservati) |
| Disco anteriore | STOPFLEX in fibra lunga di carbonio e ceramica, compatibile con la dimensione del freno anteriore di fabbrica |
| Pastiglie | Pastiglie stradali a bassa produzione di polvere STOPFLEX consigliate |
| Installazione | Sostituzione diretta con i rotori in ferro originali anteriori da un tecnico Porsche qualificato |
Conferma prima di ordinare: Questo è un upgrade dell'asse anteriore per le auto Macan 95B dotate di pinze anteriori fisse a 6 pistoni di fabbrica. Controlla prima la tua versione esatta, la dimensione originale del disco anteriore e lo spazio tra le ruote rispetto alle specifiche dei freni OE della tua auto.
Perché scegliere la ceramica di carbonio davanti
| Caratteristica STOPFLEX | Perché è importante su una Macan 95B | Ciò che noti |
|---|---|---|
| Rotore in ceramica di carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio | La Macan concentra la sua massa sulla parte anteriore, e i dischi anteriori ruotano gran parte di quel peso. Ridurlo elimina massa non sospesa e rotante proprio dove l'auto è più impegnata. | Un frontale più leggero e reattivo e reazioni della sospensione più pulite su pavimentazione sconnessa. |
| Polvere molto bassa con le pastiglie STOPFLEX | Le pastiglie di serie rivestono rapidamente le ruote anteriori, e le ruote Porsche a raggi aperti mostrano tutto. | Ruote che rimangono pulite tra un lavaggio e l'altro, invece di diventare grigie dopo un solo viaggio. |
| Nessuna ruggine dopo la pioggia | I dischi in ferro diventano arancioni dopo un lavaggio o una notte umida, poi si puliscono al primo stop. | Nessun film di corrosione sulla faccia del disco e nessuna abrasione granulosa al primo stop al mattino. |
| Resiste a circa 0,3μ di attrito a 900°C | Lunghe rampe in discesa e un SUV pesante accumulano calore sui freni anteriori più rapidamente di quanto la maggior parte dei proprietari si aspetti. | Un pedale più fermo e più ripetibile quando si frena forte e spesso. |
| Costruzione a fibra lunga, >0.4μ a freddo con pastiglie STOPFLEX | Una Macan usata quotidianamente ha bisogno di mordente onesto al primo stop a freddo, non di pastiglie che si attivano solo quando sono calde. | Frenata normale e lineare da freddo, anche intorno a -20°C al primo stop. |
Cosa migliora
- Meno peso non sospeso all'anteriore per un muso più agile e leggero.
- Molto meno polvere dei freni sulle ruote anteriori con le pastiglie STOPFLEX.
- Nessun anello di ruggine dopo la pioggia o un lavaggio dell'auto
- Pedale più costante durante frenate ripetute intense o in discesa
- Finitura in ceramica a texture screpolata che dà un aspetto di qualità dietro i raggi aperti
- Lunga durata sulla strada, circa 250.000–300.000 km fuori pista
Cosa confermare prima
- La tua Macan monta i pinze anteriori fisse a 6 pistoni di fabbrica
- La dimensione originale del disco anteriore sulla tua versione esatta
- Spazio tra ruota e raggi rispetto al disco e alla pinza
- Questo è un upgrade del disco anteriore, non una conversione completa delle pinze
- Aggiunta ai pad: esegui i pad STOPFLEX per ottenere un comportamento a bassa produzione di polvere
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i tuoi dettagli e confermeremo l'idoneità per Porsche Macan 95B prima di ordinare tramite il nostro Collezione Porsche CCB.
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FAQ sui freni Macan 95B
Questo è un kit completo di freni grandi o un upgrade dei dischi per i freni originali Macan?
È un upgrade diretto dei dischi anteriori che funziona con i freni anteriori fissi a 6 pistoni originali su Macan 95B compatibili. I dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX sostituiscono i dischi in ferro originali in formato factory corrispondente, mantenendo i tuoi pinze, staffe e tubazioni.
Perché aggiornare solo l'asse anteriore di una Porsche Macan 95B?
L'asse anteriore svolge la maggior parte del lavoro di frenata sulla Macan, quindi uno scambio dei dischi anteriori ti dà il massimo ritorno per ogni euro: ruote più pulite, meno peso non sospeso, migliore stabilità termica e una parte anteriore più reattiva.
Come si differenzia questo dai freni rivestiti Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)?
PSCB è ancora un disco in ferro con un rivestimento superficiale in carburo di tungsteno. Un disco in ceramica di carbonio STOPFLEX è un materiale completamente diverso, con circa la metà del peso di un disco in acciaio di stessa dimensione, nessuna ruggine dopo la pioggia e polvere dei freni molto bassa quando abbinato ai pad STOPFLEX.
I dischi in carbonio ceramico STOPFLEX si adattano ai cerchi originali Macan?
Questo upgrade segue le dimensioni dei freni anteriori originali per il setup compatibile a 6 pistoni, ma lo spazio dipende dal modello esatto, dal pacchetto freni originale e dalle ruote. Conferma le specifiche dei freni anteriori OE e le ruote prima di ordinare.
Quanto durano i dischi in carbonio ceramico STOPFLEX su strada?
In uso normale su strada, lontano dalla pista, i dischi in carbonio ceramico STOPFLEX possono durare circa 250.000 a 300.000 km. La durata reale dipende dallo stile di guida, dalla scelta delle pastiglie e dalla manutenzione.
