BMW M5 (F90): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’intervento

Questa BMW M5 F90 abbina dischi carboceramici STOPFLEX da 400 mm davanti e 380 mm dietro a pastiglie dedicate compatibili con la ceramica. Il pacchetto porta il materiale di attrito carboceramico su entrambi i gruppi freno.

  • Anteriore: dischi carboceramici STOPFLEX da 400 mm.
  • Posteriore: dischi carboceramici STOPFLEX da 380 mm.
  • Pastiglie: pastiglie freno STOPFLEX compatibili con i dischi carboceramici.

Il set di dischi da 400/380 mm offre a questa M5 una soluzione completa di dischi carboceramici e pastiglie per anteriore e posteriore. Il nostro materiale di attrito ceramico è selezionato per la stabilità alle alte temperature e le pastiglie specifiche per CCB completano l’abbinamento. Il gruppo posteriore combina una campana flottante nera con una pinza dorata marcata M, creando un contrasto distintivo con la carrozzeria scura della F90.

La nostra gamma di dischi carboceramici per M5 offre una superficie di attrito priva di ruggine e una finitura con smalto ceramico. I dischi ceramici resistono alla rapida formazione di ruggine superficiale dopo pioggia, lavaggio o sosta. Bassa usura dei dischi e poca polvere visibile sono priorità nella progettazione delle nostre pastiglie CCB abbinate. Rispetto a dischi in ferro di dimensioni analoghe, la struttura carboceramica può ridurre la massa rotante e non sospesa sui due assi. Il nostro team professionale cura la proposta completa per i freni della M5, riunendo le specifiche dei dischi anteriori e posteriori e l’abbinamento di attrito ceramico.

Inviaci VIN, anno, marca, modello e configurazione attuale. Ti consiglieremo il pacchetto di freni carboceramici adatto alla tua BMW M5 F90.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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