Mejora de frenos carbocerámicos para Porsche 718 Boxster (982)

Configuración del montaje

Este Porsche 718 Boxster 982 recibe pinzas Porsche combinadas con discos carbocerámicos STOPFLEX en ambos ejes. Las pinzas rojas y los discos perforados del descapotable negro se muestran con las ruedas desmontadas y detrás de las llantas oscuras una vez terminada la instalación.

  • Delante: pinzas Porsche de 6 pistones de especificación 991 GT3 con discos carbocerámicos STOPFLEX de 400 mm.
  • Detrás: pinzas Porsche de 4 pistones con discos carbocerámicos STOPFLEX de 400 mm.
  • Pastillas: pastillas de freno STOPFLEX específicas para CCB.

Las pinzas delanteras de especificación GT3 forman parte de los componentes mejorados de este Boxster. Junto con las pinzas traseras Porsche de 4 pistones y nuestros discos cerámicos, forman una conversión completa de frenos para ambos ejes. Las pinzas rojas y las superficies perforadas se ven en las cuatro ruedas y complementan el descapotable negro y el interior rojo.

Nuestra gama de discos carbocerámicos para el 718 Boxster combina la superficie de fricción cerámica con pastillas CCB específicas. En comparación con discos de hierro del mismo tamaño, la construcción cerámica puede reducir la masa giratoria y no suspendida, mientras que la superficie del disco evita la oxidación superficial rápida después de la lluvia o el lavado.

Para un 718 orientado a carretera, nuestras opciones de calle recubiertas ofrecen el acabado cerámico perforado que se muestra aquí. También ofrecemos construcciones para cargas más exigentes y calor más prolongado. Así, el propietario de un Boxster dispone de una solución cerámica completa para la mejora de pinzas elegida, con las especificaciones de discos y pastillas suministradas en un único paquete.

Envíanos el VIN, el año, la marca/modelo y la configuración actual. Nuestro equipo confirmará la mejora completa de frenos delanteros y traseros para tu Porsche 718 Boxster.

Eric Lin - Director Técnico de STOPFLEX

Director Técnico

Eric Lin

Con más de una década de experiencia en la fabricación y distribución de frenos de cerámica de carbono (CCB), Eric es el experto técnico principal en STOPFLEX. Especializado en control de calidad riguroso y ajuste preciso para vehículos, ha guiado con éxito a miles de propietarios en mejoras de rendimiento de frenos para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Audi.

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