Toyota Supra (A90): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Konfiguration des Umbaus

Dieser Toyota Supra A90 erhält Brembo GTS6-Bremssättel vorne und TTSPORT EP4-Bremssättel hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben an beiden Achsen. Die Sechskolbenanlage vorne und die Vierkolbenanlage hinten verwenden Scheiben in 390 mm vorne und 380 mm hinten.

  • Vorne: Brembo GTS6-Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 390 mm.
  • Hinten: TTSPORT EP4-Vierkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 380 mm.
  • Beläge: Für Carbon-Keramik geeignete Bremsbeläge.

Die GTS6-Bremssättel vorne und EP4-Bremssättel hinten ergeben beim Supra einen vollständigen Umbau von Sätteln und Scheiben an beiden Achsen. Unsere Scheiben in 390/380 mm bringen Carbon-Keramik-Reibmaterial an beide Bremsanlagen; passende CCB-Beläge vervollständigen die Reibpaarung. Das Keramikmaterial wurde wegen seiner Hochtemperaturstabilität ausgewählt. Die roten Brembo- und TTSPORT-Bremssättel bleiben durch die goldfarbenen Felgen sichtbar und verleihen dem blauen A90 vorne und hinten ein markantes Erscheinungsbild.

Unser Supra-Carbon-Keramik-Bremsscheiben-Sortiment bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramikglasierte Oberfläche. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Konstruktion die rotierende und ungefederte Masse an den Achsen verringern. Geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind Ziele unserer CCB-Belagkombination. Unser Fachteam erstellt das vollständige Supra-Angebot, das GTS6 vorne, EP4 hinten und keramische Reibmaterialien in einem Umbau vereint.

Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremspaket für Ihren Toyota Supra A90.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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