Toyota Alphard (AH40): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Fahrzeugkonfiguration

Dieser Toyota Alphard AH40 kombiniert aufgerüstete Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorn und hinten. Am weißen Van sitzen leuchtend gelbgrüne Bremssättel hinter polierten silbernen Rädern im Netzdesign mit BBS-Kennzeichnung.

  • Vorn: Akebono 9N Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser.
  • Hinten: Brembo Vierkolben-Betriebsbremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 390 mm Durchmesser.
  • Feststellbremse: separate hintere Feststellbremssättel.
  • Bremsbeläge: STOPFLEX CCB-spezifische Bremsbeläge.

Die hinteren Brembo Vierkolben-Betriebsbremssättel tragen außen eine Akebono-Kennzeichnung; daneben sitzen separate Feststellbremssättel. So erhält der Alphard einen vollständigen hinteren Umbau mit eigenen Komponenten für Betriebs- und Feststellbremse, passend zu den großen Akebono 9N Vordersätteln und Keramikscheiben.

Unsere CCB-spezifischen Bremsbeläge vervollständigen die keramische Reibpaarung. Die straßenorientierte Variante legt Wert auf Ansprechverhalten bei niedrigen Temperaturen und kontrollierte Dosierbarkeit und ist damit auf den Alltag statt auf rennsportorientierte Reibung ausgelegt. Zusammen mit den Carbon-Keramik-Scheiben verbinden die Beläge die vorderen und hinteren Baugruppen zu einem abgestimmten Umbau.

Die weiße Karosserie, polierte silberne Netzdesign-Räder mit BBS-Kennzeichnung und gelbgrüne Bremssättel verleihen diesem Fahrzeug ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Die gelochten Keramikflächen bleiben auch nach Regen oder Wäsche Teil dieses Looks, da die keramische Reibfläche keinen eisenbedingten Flugrost bildet.

Senden Sie VIN, Baujahr, Marke/Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team prüft das vollständige Bremsenpaket für Vorder- und Hinterachse Ihres Toyota Alphard AH40.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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