Auf dieser Seite
Einbaufotos
Umbaukonfiguration
Dieser Porsche 718 Boxster 982 erhält Porsche-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben an beiden Achsen. Die roten Sättel und gelochten Scheiben des schwarzen Roadsters sind bei abgenommenen Rädern und hinter den fertig montierten dunklen Rädern zu sehen.
- Vorne: Porsche 6-Kolben-Bremssättel nach 991 GT3-Spezifikation mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 400 mm.
- Hinten: Porsche 4-Kolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 400 mm.
- Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge speziell für CCB.
Die Vordersättel nach GT3-Spezifikation sind Teil der aufgerüsteten Komponenten dieses Boxster. Zusammen mit den Porsche 4-Kolben-Hintersätteln und unseren Keramikscheiben bilden sie einen vollständigen Bremsenumbau an beiden Achsen. Die roten Sättel und gelochten Flächen sind an allen vier Rädern sichtbar und ergänzen den schwarzen Roadster und den roten Innenraum.
Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibenprogramm für den 718 Boxster kombiniert die keramische Reibfläche mit speziellen CCB-Belägen. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann der Keramikaufbau die rotierende und ungefederte Masse verringern, während die Scheibenfläche den schnellen Oberflächenrost nach Regen oder Wäsche vermeidet.
Für einen straßenorientierten 718 bieten unsere beschichteten Straßenoptionen die hier gezeigte gelochte Keramikoberfläche. Wir bieten auch höher belastbare Konstruktionen für länger anhaltende Wärmebeanspruchung an. So erhält ein Boxster-Besitzer eine vollständige Keramiklösung für das gewählte Sattelupgrade, bei der Scheiben- und Belagspezifikation als Paket geliefert werden.
Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, Marke/Modell und die aktuelle Ausstattung. Unser Team bestätigt das vollständige Bremsenupgrade für Vorder- und Hinterachse Ihres Porsche 718 Boxster.
