Toyota Alphard (AH30): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Einbaufotos

Umbaukonfiguration

Dieser Toyota Alphard (AH30) kombiniert ein Upgrade der vorderen Akebono-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben an beiden Achsen. Das Foto des Hinterrads zeigt eine Anordnung mit zwei Sätteln: dem Hauptsattel der Betriebsbremse und einem separaten kleineren Feststellbremssattel.

• Vorne: Akebono Zehnkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 410 mm Durchmesser.
• Hinten: Vierkolben-Betriebsbremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser.
• Feststellbremse: separate Brembo-Bremssättel für die elektronische Feststellbremse.
• Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge mit Keramikmischung, abgestimmt auf die Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Unsere Alphard-Lösung umfasst die vorderen Akebono-Bremsen, die hinteren Betriebsbremsen und separate Brembo-Feststellbremssättel. Die Keramikscheiben und abgestimmten CCB-Beläge vervollständigen die Umrüstung der Betriebsbremsen an beiden Achsen; die hinteren Feststellbremskomponenten sind im Gesamtpaket enthalten.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibensystem kann die rotierende und ungefederte Scheibenmasse gegenüber gleich großen Eisenscheiben reduzieren. Die keramische Reibfläche wurde wegen ihrer Hochtemperaturstabilität gewählt, die abgestimmten Beläge mit Blick auf wenig sichtbaren Bremsstaub. Diese Materialeigenschaften ergänzen das große Vorder- und Hinterachspaket für den Van. Die gelochten Keramikflächen widerstehen zudem Flugrost und passen zu den polierten offenen Speichenrädern und roten Bremssätteln des fertig umgerüsteten Alphard.