BMW M3 (G80): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Umbaukonfiguration

Dieser BMW M3 (G80) kombiniert ein Brembo GTS Vordersattel-Upgrade mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben an allen vier Rädern. Die kompakten BMW Hintersättel passen zu den kleineren hinteren Scheiben und ergeben für die weiße Limousine unterschiedliche Bremsenkonfigurationen an den beiden Achsen.

  • Vorne: Brembo GTS 6-Kolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 380 mm.
  • Hinten: BMW Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 370 mm.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge mit Keramikmischung, abgestimmt auf die Carbon-Keramik-Scheiben.

Diese M3-Lösung kombiniert einen Brembo GTS Vordersattelumbau mit unseren Keramikscheiben an beiden Achsen. Hinten werden die BMW Sättel mit den kleineren Keramikscheiben kombiniert. Unser vollständiges Paket folgt diesem tatsächlichen Umfang und vereint die neue Vordersattelanlage, vier keramische Reibflächen und spezielle CCB-Beläge.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibensystem wird wegen seiner Reibstabilität bei hohen Temperaturen ausgewählt; die Keramikfläche widersteht Flugrost. Unsere abgestimmten Belagmischungen werden für die Keramikscheibe entwickelt und im Hinblick auf wenig sichtbaren Bremsstaub ausgewählt. So erhält der G80 an allen vier Rädern ein einheitliches Reibmaterialkonzept bei den für diesen Umbau angegebenen unterschiedlichen Vorder- und Hintersätteln. Die gelochten Keramikflächen passen zudem zum offenen Design der bronzefarbenen BBS Räder.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Ausstattung. Unser Team kümmert sich um das vollständige Upgrade mit Vorderachskit und Hinterscheiben für Ihren M3 G80.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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