Panamera 976 Bau- & Teileliste
| Artikel | Panamera 976 Setup gezeigt |
|---|---|
| Fahrzeug | Porsche Panamera (976) |
| Vorderbremse | Serien 10-Kolben-Bremssattel mit 440mm STOPFLEX-Keramikrotor |
| Hinterbremse | Serien 4-Kolben-Bremssattel mit 410mm STOPFLEX-Keramikrotor |
| Beläge | CCB-abgestimmte keramische Mischung |
| Mit Rad | 21-Zoll-Felgen im Werkstattstil |
| Achsspektrum | Vordere und hintere Rotor-Upgrade, Werkstattkolben bleiben erhalten |
Bestätigen Sie zuerst Ihr Bremspaket
Der 976 wurde mit mehr als einer Werkstattkolbenoption geliefert, daher ist dieses Kit auf eine bestimmte Konfiguration abgestimmt. Bevor Sie bestellen, bestätigen Sie Ihren Kolbentyp und dass die Speichen der 21-Zoll-Räder den Rotor und den Kolben nicht berühren. Das Heck ist so konzipiert, dass die werkseitige elektronische Parkbremse weiterhin funktioniert.
Warum CCB zum Panamera 976 passt
| STOPFLEX-Funktion | Warum es beim Panamera 976 wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Karbon-Keramik-Rotor, etwa halb so schwer wie gleichgroßer Stahl | Der 976 ist eine große, schwere Limousine, und diese sind große 440mm vordere Rotoren. Das Reduzieren dieser Masse an jeder Ecke verringert das Gewicht an den wichtigsten Stellen der Federung. | Knackiges Ansprechverhalten und weniger beanspruchte Fahrt auf unebenem Asphalt. |
| Hohe Hitzetoleranz bei wiederholter Belastung | Eine schnelle Panamera-Reinigungsgeschwindigkeit bei Autobahnfahrten oder langen Abfahrten erzeugt erhebliche Hitze in den Bremsscheiben. Carbon-Keramik hält die Kontrolle, wo Eisen zu schwächeln beginnt. | Das Pedalgefühl bleibt konstant, anstatt bei der dritten oder vierten harten Bremsung nachzulassen. |
| Sehr geringe Staubbildung bei passenden STOPFLEX-Belägen | Offene 21-Zoll-Räder zeigen jeden Staubkorn. Weniger Staub bedeutet, dass die Felgen sauber bleiben. | Räder, die man ein paar Wochen lang nicht reinigen muss. |
| Kein Oberflächenrost nach Regen oder Waschen | Eisenrotoren leuchten nach dem Parken im Nassen orange auf der Reibfläche. Carbon-Keramik tut das nicht. | Reinigen Sie die Rotorflächen hinter den Speichen, selbst bei einem Garage-König. |
| Langfaserige CCB-Konstruktion | Straßenfahrzeug, abseits der Strecke, die Rotoren sind für eine Lebensdauer von etwa 250.000 bis 300.000 km gebaut, sodass Sie bei einem hochgefahrenen Panamera nicht alle paar Jahre neue Rotoren kaufen müssen. | Ein Satz, der wahrscheinlich mehrere Stahlersatzteile überlebt. |
Was wird besser
- Weniger ungefedertes Gewicht an allen vier Ecken
- Stabileres Pedal bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen
- Deutlich weniger Bremsstaub auf den Rädern
- Keine rostigen Rotorflächen nach nassem Wetter
- Hochwertige keramische Beschichtung hinter offenen Speichen
Was zuerst bestätigt werden sollte
- Welcher Fabrik-Bremssattel hat Ihr 976 tatsächlich
- Dass Ihre 21-Zoll-Räder den Rotor und den Bremssattel freigeben
- Front- und Heckrotorgröße passt zur Anwendung
- Die Hinterradanwendung erhält die elektronische Parkbremse
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Auto den hier gezeigten Spezifikationen entspricht, senden Sie uns Ihre Details und wir bestätigen die Passform für den Porsche Panamera 976, bevor Sie bestellen über unsere Porsche CCB Kollektion.
Baugalerie
Panamera 976 CCB FAQ
Hält dieses Upgrade die originalen Panamera 976 Bremssättel?
Ja. Es ist ein scheibenbasiertes Upgrade, das mit den serienmäßigen Mehrkolben-Bremssätteln des Panamera 976 kompatibel ist, einschließlich des größeren 10-Kolben-Vorderrads. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Bremssystem, da der 976 mit mehreren Bremssättel-Optionen geliefert wurde.
Welche Scheibengrößen sind bei diesem Panamera 976 Bau sichtbar?
Dieses Setup verwendet vorne einen 440mm STOPFLEX-Keramikscheiben aus Carbon mit dem serienmäßigen 10-Kolben-Bremssattel und hinten eine 410mm Scheibe mit dem serienmäßigen 4-Kolben-Bremssattel, montiert hinter 21-Zoll-Rädern.
Wie unterscheidet sich das von der serienmäßigen PCCB?
Sie erhalten die gleichen grundlegenden Vorteile der Carbon-Keramik-Bremsen wie PCCB: etwa halb so schwer wie Stahl, sehr geringe Staubbildung mit passenden Belägen, hohe Hitzebeständigkeit und kein Oberflächenrost. Es ist besonders relevant, wenn Ihr 976 nicht mit PCCB ausgestattet war oder Sie eine Austauschoption abwägen.
Funktionieren die Hinterradbremsen weiterhin mit der elektronischen Parkbremse?
Das Hinterrad-Bremssystem des Panamera 976 ist so konzipiert, dass die serienmäßige elektronische Parkbremse normal funktioniert. Wählen Sie vor dem Kauf die passende Anwendung für Ihr Fahrzeug.
Wie lange halten STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben im Straßenverkehr?
Bei normaler Straßenbenutzung, abseits der Strecke, können STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben etwa 250.000 bis 300.000 km halten. Das kann mehrere Sätze Stahlbremsscheiben in derselben Fahrweise leicht überdauern.
