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Einbaufotos
Aufbaukonfiguration
Bei diesem Porsche 911 (992) wurden vorn Brembo GT8 und hinten GT4 Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben kombiniert. Das hellrosa Coupé trägt rote Brembo-Sättel, dunkle Mehrspeichenfelgen und Keramikscheiben an beiden Achsen.
- Vorn: Brembo GT8 Achtkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben in 380 × 34 mm.
- Hinten: Brembo GT4 Vierkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben in 380 × 28 mm.
- Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge speziell für Carbon-Keramik, vorn und hinten.
Beide Achsen verwenden Scheiben mit 380 mm Durchmesser; vorn ist die Scheibe 34 mm und hinten 28 mm dick. Bei gleichem Durchmesser unterscheiden sich die Baugruppen durch die GT8- und GT4-Sättel. Unsere CCB-spezifischen Beläge vervollständigen das Reibsystem an beiden Achsen.
Unser Carbon-Keramiksortiment für den Porsche 992 verbindet eine leichtere Alternative zu gleich großen Eisenscheiben mit keramischen Reibflächen, die mit passenden Belägen auf geringen Verschleiß im Straßenbetrieb ausgelegt sind. Entscheidend ist das Zusammenspiel von Belag und Scheibe: Die Belagmischung wurde für die Keramikoberfläche und deren Reibschicht entwickelt. So stehen beim 380-mm-Paket neben den roten Brembo-Komponenten und der abgestimmten Radoptik auch Material und Reibsystem im Mittelpunkt.
Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt für Sie den vollständigen Porsche 992 GT8/GT4-Umbau.
