Porsche 911 (992): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Konfiguration

Dieser Porsche 911 (992) wird auf Brembo BM6 Bremssättel vorn und BM4 hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben umgerüstet. Die gelben Sättel kontrastieren mit dem blauen Coupé und den schwarz-silbernen Fünfspeichenrädern; bei abgenommenen Rädern sind beide Achsen zu sehen.

  • Vorne: Brembo BM6 Sechskolben-Sättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben 405×34 mm.
  • Hinten: Brembo BM4 Vierkolben-Sättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben 380×28 mm.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge speziell für Carbon-Keramik.

Die BM6 Sättel vorn und BM4 Sättel hinten bilden mit den Keramikscheiben 405×34 mm und 380×28 mm ein vollständiges Zweiachs-Bremspaket für diesen 992. Spezielle CCB-Beläge bilden den vorgesehenen Reibpartner. Gelbe Sättel und gelochte Reibflächen kontrastieren deutlich mit dem blauen Lack und den breiten polierten Radspeichen.

Unsere Carbon-Keramik-Reihe für den Porsche 992 bietet ein leichteres Scheibenmaterial als gleich große Eisenscheiben und reduziert damit die rotierende und ungefederte Scheibenmasse an allen vier umgerüsteten Rädern. Das Verbundreibmaterial wird auch wegen seiner Hochtemperaturstabilität gewählt. Bei einem kompakten Performance-Coupé geben diese Materialeigenschaften dem vollständigen 405/380-mm-Paket neben der abgestimmten Brembo-Hardware einen technischen Zweck.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt das vollständige Porsche 992 BM6/BM4 Upgrade.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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