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Einbaufotos
Konfiguration des Umbaus
Dieser Porsche 911 991 erhält Akebono-Zehnkolben-Bremssättel vorne und Brembo-Vierkolben-Sättel hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Das Paket für beide Achsen umfasst Scheiben in 410 × 36 mm vorne und 400 × 28 mm hinten.
- Vorne: Akebono-Zehnkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben in 410 × 36 mm.
- Hinten: Brembo-Vierkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben in 400 × 28 mm.
- Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge für Carbon-Keramik-Scheiben.
Die Zehnkolben-Anlagen vorne und Vierkolben-Anlagen hinten bieten diesem 991 ein vollständiges Sattel- und Scheibenupgrade an beiden Achsen. Unser Carbon-Keramik-Reibmaterial wurde im Hinblick auf Stabilität bei hohen Temperaturen ausgewählt; CCB-verträgliche Beläge vervollständigen die Reibpaarung. Schwarze vordere und silberne hintere Scheibentöpfe setzen unterschiedliche Akzente innerhalb des Pakets. Gelbe Sättel mit Porsche-Schriftzug verleihen dem silbernen Coupé eine einheitliche Bremsenoptik vorne und hinten.
Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibensortiment bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramisch glasierte Oberfläche. Die gelochten Flächen bleiben hinter den grauen Felgen sichtbar. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Bauweise die rotierende und ungefederte Masse an beiden Achsen verringern. Geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind wichtige Ziele bei der Entwicklung unserer CCB-Beläge. Unser Fachteam übernimmt das vollständige 991-Umbaukonzept und vereint Vorder- und Hinterachskomponenten sowie keramische Reibmaterialien.
Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremsenpaket für Ihren Porsche 911 991.
