Porsche 718 Cayman (982): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Konfiguration des Umbaus

Dieser Porsche 718 Cayman (982) erhält vorn Brembo-GT6-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben. Die roten Sättel sitzen hinter den dunklen Felgen des schwarzen Coupés; die Galerie zeigt das vordere Zweischeibenpaket und die montierte Anlage.

  • Vorn: Brembo GT6 mit 6 Kolben und STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 380×34 mm.
  • Vordere Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge, geeignet für Carbon-Keramik.

Die GT6-Sechskolbensättel, 380×34-mm-Keramikscheiben und speziellen CCB-Beläge bilden die gezielte Vorderachsaufrüstung dieses Cayman. Schwimmende Scheibentöpfe und gelochte Reibflächen verleihen der Scheibenanlage ein markantes Aussehen, während die roten Sättel mit schwarzer Karosserie und Felgen kontrastieren.

Unser 718-Cayman-Carbon-Keramik-Sortiment bietet ein Scheibenmaterial mit geringerer Masse als gleich große Eisenscheiben und reduziert damit die rotierende und ungefederte Scheibenmasse an den aufgerüsteten Vorderradnaben. Das ist ein relevanter Materialvorteil für ein kompaktes Sportcoupé. Die Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibfläche wird für ihre Hochtemperaturstabilität gewählt; keramikgeeignete Beläge bilden den vorgesehenen Reibpartner für das GT6-Vorderachspaket.

Senden Sie uns Fahrgestellnummer, Baujahr, Hersteller, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team kümmert sich um die vollständige GT6-Vorderachsaufrüstung Ihres 718 Cayman.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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