Fahrzeug- & Bremseninstallation
| Fahrzeug | Mercedes-Maybach S580 (W223) |
|---|---|
| Vorderradbremse | STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben, werkseitig befestigte Mehrkolben-Bremssättel bleiben erhalten |
| Hinterradbremse | STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben, werkseitige Hinterradbremszangen mit elektronischer Parkbremse |
| Beläge | Straßenorientiertes, staubarmes STOPFLEX-Belagsystem |
| Räder montiert | Werkseitige 20-Zoll-Maybach-Räder |
| Upgrade-Umfang | Vorder- und Hinterrad-Bremsscheiben- und Belag-Upgrade, werkseitige Befestigungsarchitektur bleibt erhalten |
Vor der Bestellung bestätigen
Dieses Setup behält die werkseitigen festen Vorderradbremszangen, das Hinterrad-Setup mit elektronischer Parkbremse und die hier gezeigten 20-Zoll-Maybach-Räder bei. Felgenbett und Bremssattelabstand sollten vor der Bestellung mit Ihrer genauen W223 S580-Konfiguration überprüft werden.
Warum CCB zu diesem Maybach passt
| STOPFLEX-Feature | Warum es bei einem Maybach S580 wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Karbon-Keramik-Bremsscheiben, etwa halb so schwer wie gleich große Stahlscheiben | Dies ist eine lange, schwere Limousine, bei der Fahrkomfort im Vordergrund steht. Weniger ungefedertes Gewicht ermöglicht der Luftfederung, die Räder sauberer zu kontrollieren. | Das Fahrverhalten bleibt über unebenen Straßen schwebend, anstatt bei jeder Kurve unruhig zu werden. |
| Korrosionsfreie Bremsscheibenoberfläche | Eisenbremsscheiben verfärben sich nach einer feuchten Nacht orange, und der Maybach steht oft zwischen Kurzstrecken. Dieser Rost zeigt sich durch offene Radnaben. | Kein Oberflächenrostfilm und kein rauer Anhaltewiderstand nach dem Übernachten des Autos. |
| Sehr geringe Staubbildung mit STOPFLEX-Belägen | Dunkler Bremsstaub auf den Rädern eines 200.000-Dollar-Autos ist die Art von Kleinigkeit, die Besitzer jeden Tag tatsächlich bemerken. | Räder bleiben viel länger sauber, sodass Sie zwischen den Wäschen keine Gesichter abwischen müssen. |
| Straßenabgestimmter Reibungskoeffizient über 0,4μ bei normalen Temperaturen | Das Auto benötigt ein sicheres, wiederholbares Anhalten ohne ein hakendes Pedal, das das Limousinen-Gefühl ruiniert. | Ein festes, progressives Pedal, das im Verkehr leicht dosiert werden kann, plus normaler Kaltbiss auch bei fast -20°C beim ersten Anhalten. |
| Langfaserige CCB-Bauweise | Dies ist ein Luxusauto, das jahrelang gehalten werden soll, kein Rennspielzeug, daher ist Haltbarkeit wichtiger als reine Fade-Widerstandsfähigkeit. | Straßenrotor-Lebensdauer im Bereich von 250.000 bis 300.000 km, wenn das Auto nicht auf der Rennstrecke ist. |
Was sich verbessert
- Geringere ungefedert Masse für eine sauberere Federungsreaktion und eine ruhigere Fahrt
- Kein orange Rotorrost nach Regen oder nächtlicher Feuchtigkeit
- Viel sauberere Räder dank sehr geringem Staub mit STOPFLEX-Belägen
- Sanfte, progressive Pedalbetätigung, die zu einer Luxuslimousine passt, nicht zu einem Rennwagen
- Langlebige Straßenlebensdauer und eine knisternde Keramikbeschichtung, die hinter den Speichen gut aussieht
Was zuerst bestätigt werden muss
- Ihre genaue W223 S580 Maybach Vorderradbremssättigung
- Hintere Konfiguration mit elektronischer Parkbremse passt zu diesem Aufbau
- Radkasten- und Bremssättigungsfreiheit bei Ihren 20-Zoll-Maybach-Rädern
- Dass Sie eine straßentaugliche Abstimmung und keine Rennstrecken-Optimierung wünschen
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Auto den hier gezeigten Spezifikationen entspricht, senden Sie uns Ihre Details und wir bestätigen die Passgenauigkeit des Maybach S580 W223, bevor Sie bestellen Mercedes-Benz CCB Kollektion.
Build-Galerie
FAQ
Fühlen sich Carbon-Keramik-Bremsen auf einem Maybach zu aggressiv an?
Nein. Zusammen mit STOPFLEX-Street-Pads bleibt das Pedal progressiv und leicht zu betätigen. Das Setup ist auf sanfte, kontrollierte Stopps abgestimmt, die zum Auto passen, nicht auf einen abrupten, track-ähnlichen Biss.
Beinhaltet dieses Upgrade die originalen Bremssättel und Elektronik?
Ja. Es ist ein Rotor- und Belag-Upgrade, das die originalen Bremssättel, das hintere Setup mit elektronischem Parkbremssystem, Sensoren und Befestigungspunkten beibehält. Kein Kabelschneiden oder Software-Codierung ist erforderlich. Überprüfen Sie Ihre genaue Konfiguration vor der Bestellung.
Wird es mit den originalen 20-Zoll-Maybach-Felgen kompatibel sein?
Dieses Modell verwendet das 20-Zoll-Maybach-Felgendesign aus der Fabrik. Die Felgenbett- und Bremssattel-Abstände sollten vor der Bestellung noch genau mit Ihrem Fahrzeug und den Felgenspezifikationen überprüft werden.
Wie lange halten STOPFLEX-Keramik-Bremsscheiben im Straßenbetrieb?
Im Straßenbetrieb und fern vom Rennstrecken können STOPFLEX-Keramik-Bremsscheiben etwa 250.000 bis 300.000 km erreichen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Ihrem Fahrstil, den Bedingungen und der Belagwahl ab.
Rosten die Bremsscheiben nach Regen wie Eisenplatten?
Nein. STOPFLEX-Keramik-Bremsscheiben entwickeln nach Regen oder einer feuchten Nacht keine orangefarbene Oberflächenrostbildung wie Eisenplatten, sodass die Räder sauber bleiben.
