Mercedes-Benz V-Klasse (W447): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Konfiguration des Umbaus

Diese Mercedes-Benz V-Klasse W447 erhält TTSPORT-ES6-Bremssättel vorn und EP4-Sättel hinten mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben. Beide Achsen nutzen 355-mm-Scheiben innerhalb eines vollständigen Bremsenpakets für Vorder- und Hinterachse.

  • Vorne: TTSPORT ES6 Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 355 mm Durchmesser.
  • Hinten: TTSPORT EP4 Vierkolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 355 mm Durchmesser.
  • Bremsbeläge: mit Carbon-Keramik kompatible STOPFLEX-Bremsbeläge.

Die ES6-Sechskolben-Sättel vorn und EP4-Vierkolben-Sättel hinten bieten dieser V-Klasse ein vollständiges Bremssattel- und Scheiben-Upgrade mit unseren 355-mm-Carbon-Keramik-Scheiben an beiden Achsen. Die beiden Sattelkonstruktionen und keramikkompatiblen Beläge bilden eine gemeinsame Lösung für Vorder- und Hinterachse. Unser Carbon-Keramik-Reibwerkstoff wurde für hohe Temperaturstabilität ausgewählt und bietet beiden Bremsanlagen dieselbe Materialgrundlage.

Unser spezielles CCB-Belagprogramm wurde für Keramikscheiben entwickelt; geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind zentrale Entwicklungsziele. Die Carbon-Keramik-Reibflächen widerstehen schnellem Oberflächenrost, während ihre keramische Oberfläche die aufgerüsteten Bremssättel ergänzt. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Konstruktion die rotierende und ungefederte Masse an beiden Achsen reduzieren. Unser Fachteam erstellt das vollständige Upgrade-Angebot für die V-Klasse.

Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremsenpaket für Ihre V-Klasse W447.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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