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Einbaufotos
Konfiguration des Umbaus
Dieser BMW XM G09 erhält Brembo-BM8-Bremssättel vorn und BM4-Sättel hinten mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben. Die Achtkolben-Anlage vorn wird mit einer 4+1-Kolben-Anordnung hinten kombiniert; dokumentiert ist das Komponentenpaket mit vier Scheiben.
- Vorne: Brembo BM8 Monoblock-Achtkolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 410 mm Durchmesser.
- Hinten: Brembo BM4 Vierkolben-Bremssättel sowie separate Einkolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 380 mm Durchmesser.
- Bremsbeläge: mit Carbon-Keramik kompatible STOPFLEX-Bremsbeläge.
Die BM8-Monoblock-Achtkolben-Sättel vorn und BM4-Vierkolben-Sättel hinten bilden mit unseren 410/380-mm-Carbon-Keramik-Scheiben die aufgerüstete Betriebsbremsanlage dieses XM. Die zusätzlichen Einkolben-Sättel hinten bleiben Teil der vollständigen Hinterachsanordnung. CCB-kompatible Beläge ergänzen die Reibpaarung; unser keramisches Scheibenmaterial wurde für hohe Temperaturstabilität ausgewählt.
Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibenprogramm für den XM bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramisch glänzende Oberfläche. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Konstruktion die rotierende und ungefederte Masse an beiden Achsen reduzieren. Geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind Prioritäten unserer passenden CCB-Beläge. Unser Fachteam erstellt das vollständige Bremsenangebot für den XM und vereint BM8-Vorderachsenteile, BM4-Hinterachsanlage und keramische Reibmaterialien in einer Upgrade-Lösung.
Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremsenpaket für Ihren BMW XM G09.
