Mercedes-Benz GLE (W167): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Umbaukonfiguration

Dieses Bremsen-Upgrade für den Mercedes-Benz GLE W167 kombiniert AMG-Sechskolben-Bremssättel vorne und Einkolben-Bremssättel hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Die beiden Fotos bei abgenommenen Rädern zeigen die orangefarbenen Bremsen mit AMG-Schriftzug jeweils separat; hinzu kommt eine Seitenansicht des schwarzen SUV.

  • Vorne: AMG-Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 420 mm Durchmesser.
  • Hinten: AMG-Einkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge, geeignet für Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Die AMG-Sechskolben-Sättel vorne und Einkolben-Sättel hinten bilden mit unseren Carbon-Keramik-Scheiben in 420 mm vorne und 380 mm hinten ein komplettes Upgrade für den GLE. Das Paket vereint die Bremsen beider Achsen und CCB-kompatible Beläge in einer Lösung. Unser Reibmaterial aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid wurde wegen seiner Hochtemperaturstabilität gewählt; die abgestimmten Beläge wurden für Keramikscheiben entwickelt.

Unser Sortiment an Carbon-Keramik-Bremsscheiben bietet zudem eine rostfreie Reibfläche und eine keramische Oberfläche. Die orangefarbenen Bremssättel mit AMG-Schriftzug und die gelochten Scheiben geben der Bremsanlage des schwarzen GLE ein markantes Erscheinungsbild. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Konstruktion die rotierende und ungefederte Masse an beiden Achsen reduzieren. Geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind Ziele unserer CCB-Belagkombination. Unser Fachteam übernimmt die vollständige Spezifikation des Upgrades für beide Achsen Ihres GLE.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremspaket für Ihren GLE W167.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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