Mercedes-Benz G63 AMG (W463) Carbon-Keramik-Bremsen-Upgrade

Fahrzeugkonfiguration

Dieser Mercedes-AMG G63 (W463) erhält Brembo BM8 Bremssättel vorn und BM4 Bremssättel hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Die Galerie zeigt zwei dunkle G-Klasse-SUVs mit roten Bremskomponenten und schwarzen Rädern mit roten Felgenakzenten.

  • Vorn: Brembo BM8 Achtkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 410 mm Durchmesser.
  • Hinten: Brembo BM4 Vierkolben-Betriebsbremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser.
  • Feststellbremse: separate hintere Feststellbremssättel.
  • Bremsbeläge: STOPFLEX CCB-spezifische Beläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Die 410-mm-Scheiben vorn und 380-mm-Scheiben hinten bilden das Keramikpaket für beide Achsen; neben den BM4 Betriebsbremssätteln sind separate hintere Feststellbremskomponenten verbaut. Die leuchtend roten Sättel passen zu den Felgenakzenten. Die Teileauslage und Ansichten ohne Räder zeigen die Unterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse.

Unsere W463 Carbon-Keramik-Reihe verwendet einen Carbon-Siliziumkarbid-Reibwerkstoff, der für seine Hochtemperaturstabilität ausgewählt wurde. Spezielle CCB-Beläge ergänzen die keramische Reibpaarung und wurden auf geringen sichtbaren Bremsstaub ausgelegt – ein Vorteil bei dieser auffälligen rot-schwarzen Radgestaltung. Die Oberfläche der Keramikscheiben bildet zudem keinen Flugrost, sodass die sichtbaren Reibflächen nach Regen oder Wäsche frei von dem für Eisen typischen orangefarbenen Belag bleiben.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt den vollständigen G63 W463 Umbau auf BM8/BM4 für Sie.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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