Land Rover Range Rover Velar: Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Umbaukonfiguration

Dieser Land Rover Range Rover Velar erhält vorne Alcon-RC6-Bremssättel und STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Die grauen Sättel sitzen hinter glänzend schwarzen Rädern mit Land-Rover-Schriftzug; eine Nahaufnahme bei abgenommenem Rad zeigt die vollständige Vorderachsbremse.

  • Vorne: Alcon RC6 Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 405 mm Durchmesser.

Die Alcon-RC6-Sechskolben-Sättel und 405-mm-STOPFLEX Scheiben bestimmen die Spezifikation des Vorderachs-Upgrades dieses Velar. Graue Sättel und glänzend schwarze Räder geben der großen Vorderachsbremse ein zurückhaltendes Erscheinungsbild; bei abgenommenem Rad sind die gelochte Keramikscheibe und der schwimmende Bremsscheibentopf zusammen sichtbar.

Unser Carbon-Keramik-Bremssortiment bietet ein leichteres Scheibenmaterial als gleich große Eisenscheiben und reduziert so die rotierende und ungefederte Scheibenmasse an den umgerüsteten Vorderradnaben. Die Reibfläche aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid wurde wegen ihrer Stabilität bei hohen Temperaturen gewählt; spezielle keramikgeeignete Beläge vervollständigen unsere Vorderachslösungen. Für Velar-Besitzer, die RC6-Komponenten und eine große 405-mm-Scheibe suchen, sind das Scheibenmaterial und das vollständige Reibsystem ein wesentlicher Teil des Upgrade-Werts.

Senden Sie VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt das vollständige Alcon-RC6-Vorderachs-Upgrade für Ihren Velar.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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