BMW M3 (G80): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Umbaukonfiguration

Dieser BMW M3 G80 kombiniert STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 400 mm vorn und 370 mm hinten mit blauen Bremssätteln mit M-Schriftzug und speziellen CCB-Belägen. Das Upgrade bringt Carbon-Keramik-Reibflächen an beide Bremsanlagen.

  • Vorne: STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 400 mm und blauen Bremssätteln mit M-Schriftzug.
  • Hinten: STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 370 mm und blauen Bremssätteln mit M-Schriftzug.
  • Scheibenaufbau: Carbon-Keramik mit durchgehenden Langfasern.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Der Scheibensatz mit 400/370 mm bietet diesem G80 eine vollständige Scheiben- und Belaglösung für Vorder- und Hinterachse. Durchgehende Carbonfasern bilden die Struktur unserer Langfaser-Scheibenkörper und sorgen für Festigkeit und thermische Beständigkeit. Die CCB-Beläge wurden speziell für die keramische Reibfläche entwickelt; geringer Scheibenverschleiß ist ein Entwicklungsziel. Zusammen bringen Scheiben und Beläge die Materialtechnik des Upgrades an beide Achsen und bewahren dabei die Optik der blauen Bremsen mit M-Schriftzug.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibenprogramm für den M3 bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramisch glasierte Oberfläche. Die gelochten Flächen bleiben durch die schwarzen Räder sichtbar und widerstehen dem orangefarbenen Oberflächenrost, der sich auf Eisen nach Regen oder Wäsche bilden kann. Unser Carbon-Siliziumkarbid-Reibwerkstoff wurde wegen seiner Stabilität bei hohen Temperaturen gewählt. Unser Fachteam erstellt das komplette Angebot für das Scheiben- und Belagupgrade des G80.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Ausstattung. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremspaket für Ihren BMW M3 G80.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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