Der Aufbau: Was tatsächlich am Auto ist
| Fahrzeug | BMW 540i (G30) |
|---|---|
| Vorderradbremsen | Werkseitige M Sport feste 4-Kolben-Vorderradbremsen (beibehalten, unmodifiziert) |
| Upgrade-Umfang | Direktpassende vordere Carbon-Keramik-Bremsscheiben-Upgrade |
| Bremsscheiben | STOPFLEX Langfaser-Carbon-Keramik, für die Werkstatt-M Sport Vorderrad-Bremsscheibenanwendung gefertigt |
| Beläge | STOPFLEX Staubreduzierte Bremsbelagoption für den Straßengebrauch |
| Vorderachslast gespart | Etwa 12 kg im Vergleich zu den originalen Eisenrotoren |
| Felgenpassform | OEM 19-Zoll M Sport Felgenanwendung |
| Straßenlebensdauer | Etwa 250.000 bis 300.000 km ohne Rennstreckennutzung |
Lesen Sie dies, bevor Sie kaufen
Dies ist ein Vorderrad-Bremsscheiben-Upgrade für das M Sport-Feststellzylinder mit 4 Kolben. Wenn Ihr 540i die Basissingle-Piston-Vorderradbremsen hat, ist es eine andere Anwendung. Bestätigen Sie Ihren vorderen Bremssattel vor der Bestellung.
Warum Carbon-Keramik bei einem 540i Sinn macht
| STOPFLEX-Feature | Warum es bei einem G30 540i wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Bremsscheibe etwa halb so schwer wie gleich große Stahlbremsscheiben | Der 540i ist eine schwere, schnelle Limousine. Etwa 12 kg an der Vorderachse zu reduzieren, ist ungesprungenes Gewicht, das die Federung nicht mehr ausgleichen muss. | Ein Vorderwagen, der sich auf zerbrochenem Pflaster und Dehnungsfugen weniger schwer anfühlt. |
| Sehr geringe Staubbildung mit STOPFLEX-Belägen | Werksseitige BMW-Bremsbeläge bedecken die Vorderräder innerhalb weniger Tage mit schwarzem Staub. Bei einem häufig gewaschenen Auto ist das die tägliche Ärgernis. | Felgen, die zwischen den Wäschen viel länger sauber bleiben. |
| Oberfläche rostet nach Regen nicht | Eisendrahtrotoren entwickeln über Nacht nach Regen oder Waschen eine orange Rostschicht. Es sieht billig aus auf einer Premium-Limousine, die im Blickfeld parkt. | Morgens die Bremsscheiben reinigen, keine Oberflächenrostbildung bei den ersten Stopps. |
| Hält Reibung unter Hitze (etwa 0,3μ bei 900°C) | Lange Autobahnabfahrten und wiederholte Hochgeschwindigkeitsstopps erhitzen die Eisenkomponenten und machen das Pedal weicher. | Pedalgefühl, das bei jedem Stopp gleich bleibt, auf einer schnellen Straße oder einer langen Steigung. |
Was sich verbessert
- Ungefähr 12 kg weniger ungefedertes Gewicht vorne
- Deutlich sauberere Räder, wenn sie mit STOPFLEX-Belägen kombiniert werden
- Kein Rostfilm nach Regen oder Waschen
- Stabileres Pedal bei wiederholter Hitze
- Lange Straßenlebensdauer, etwa 250.000 bis 300.000 km außerhalb der Strecke
Was zuerst bestätigt werden muss
- Dass Ihre vordere Bremssättel die M Sport feste 4-Kolben-Einheit sind, nicht die Basis-Ein-Kolben-Bremse
- Ihr genaues Raddesign räumt die Bremsscheibe frei, sogar bei OEM 19-Zoll-Felgen
- Welche Belagpaarung passt zu Ihrem tatsächlichen Fahrstil
- Dies ist ein Upgrade der Bremsscheibe an der Vorderachse, kein vollständiger Vier-Ecken-Tausch
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Auto den hier gezeigten M Sport-Spezifikationen entspricht, senden Sie uns Ihre Details und wir bestätigen die BMW 540i (G30) Passform, bevor Sie über unseren BMW CCB Kollektion.
Build-Galerie
540i CCB Fragen, beantwortet
Passt das zu meinen original BMW M Sport Vorderradbremsen?
Ja. Es ist ein direkter Austausch der Vorderradbremsen für den BMW G30 540i mit den originalen M Sport festen 4-Kolben-Vorderradbremsen, meist in Blau oder Rot. Sie behalten die Bremsen und modifizieren nichts.
Ist ein reines Front-Upgrade beim G30 540i sinnvoll?
Ja. Die Vorderachse übernimmt den größten Teil der Bremsarbeit, daher bringt der Austausch der Vorderradrotoren den größten Nutzen in Bezug auf Hitzeverträglichkeit, Felgenreinigung, Gewicht und Rostbeständigkeit für das investierte Geld.
Passen diese auf die originalen 19-Zoll M Sport Felgen?
Dieses Upgrade basiert auf dem originalen M Sport Bremsensatz und OEM 19-Zoll Felgen. Das Felgendesign kann variieren, bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihren genauen Bremsensatz und Felgenspezifikation bei uns.
Wie unterscheidet sich das von der Verwendung von Stahlrotoren?
Geringeres ungefedertes Gewicht, deutlich weniger Bremsstaub bei Verwendung mit STOPFLEX-Belägen, kein Rost nach Regen und höhere Hitzeverträglichkeit im Vergleich zu herkömmlichen Stahlrotoren.
Wie lange halten STOPFLEX-Keramik-Bremsscheiben aus Carbon bei einem Straßen-540i?
Auf der Straße, ohne Rennstreckennutzung, können STOPFLEX-Keramik-Bremsscheiben aus Carbon etwa 250.000 bis 300.000 km halten. Die tatsächliche Lebensdauer hängt davon ab, wie Sie fahren, welche Bremsbeläge Sie verwenden und wie gut Sie warten.
