BMW 7er-Reihe (G12): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

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Aufbaukonfiguration

Dieser BMW 7er (G12) erhält vordere TTSPORT SL8 Bremssättel und an beiden Achsen STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben. Blaue Sättel und silberne Mehrspeichenfelgen verleihen der weißen Langversion der Limousine eine abgestimmte Bremsenoptik.

  • Vorn: TTSPORT SL8 Achtkolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben in 405 mm.
  • Hinten: BMW Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramikscheiben in 370 mm.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge für Carbon-Keramikscheiben.

Die vorderen SL8 Achtkolbensättel werden mit 405-mm-Keramikscheiben kombiniert; hinzu kommt die Kombination aus BMW Hinterachssätteln und 370-mm-Keramikscheiben. Unsere speziellen CCB-Beläge vervollständigen das Reibpaket; die Scheibennahaufnahmen zeigen schwimmend gelagerte Töpfe und gelochte Flächen.

Unser Carbon-Keramikscheibenprogramm bietet eine leichtere Alternative zu gleich großen Eisenscheiben und ein Verbundreibmaterial, das im Hinblick auf Hochtemperaturstabilität ausgewählt wurde. Bei einer Oberklasse-Limousine mit großen Rädern berücksichtigt diese Materialwahl die rotierende und ungefederte Scheibenmasse an beiden Achsen. Die hellen Keramikflächen können außerdem keinen Flugrost ansetzen; passende Beläge werden im Hinblick auf geringen sichtbaren Staub ausgewählt und ergänzen die blauen Sättel und die saubere silberne Felgenoptik.

Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt für Sie den vollständigen BMW G12 SL8 Carbon-Keramikumbau.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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