الهيكل الأمامي لسوبرا A90 والأجزاء
| عنصر | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | تويوتا جي آر سوبرا (A90 / A91) |
| الفرامل الأمامية | مكابح بيلمبو GT-R ذات ستة مكابس، مطلية بالنيكل |
| الدوارات الأمامية | دوارات كاربون سيراميك STOPFLEX C/SiC، بحجم 380 × 34 ملم |
| التكوين | تطبيق مجموعة مكابح أمامية كبيرة مخصصة |
| اتجاه الوسادة | مركب للاستخدام اليومي أو المختلط، حسب نمط القيادة |
| نطاق المحور | ترقية محور أمامي |
اقرأ هذا قبل الطلب
تُبنى هذه الحزمة حول مكابح بريمو GT-R ومعدات التركيب المطابقة لها. إنها ليست بديل كربون سيراميك مناسب مباشرة لمكابح السيارة الأصلية في المقدمة من سوبرا. يزيل قرص 380 ملم مع مكابح بستة أسطوانات العديد من العجلات بقياس 19 إنش ولكن ليس جميعها، لذا يجب تأكيد مساحة العجلة قبل الشراء. إذا رغبت في الاحتفاظ بمكابح المقدمة الأصلية، فهذه مواصفة منفصلة.
لماذا هذا التحديث، وما الذي ستلاحظه
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم على سوبرا A90 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| قرص أمامي من كربون سيراميك بقياس 380 × 34 ملم | يُسخن A90 بسرعة بمجرد قيادته بقوة لأكثر من دفعة سريعة، وعندها تبدأ إعدادات المقدمة الأصلية في التلاشي. | دوّاسة أكثر صلابة وقابلية للتكرار أعمق في رحلة وادٍ أو نزول طويل، مع تقليل امتصاص الحرارة بين التوقفات. |
| الكربون السيراميكي مقابل الحديد عند درجة الحرارة | يفقد الحديد قدرته على الالتصاق أثناء التسخين. تدور أقراص الفرامل STOPFLEX تحتفظ باحتكاك مفيد عند حرارة قصوى — الثبات على السطح عند 900 درجة مئوية يُظهر احتكاكًا يقارب 0.3μ. | فرملة تشعر بنفس القوة عند توقفك العاشر بقوة كما في أول مرة، بدلاً من دواسة طويلة وناعمة. |
| نصف وزن قرص حديدي من نفس الحجم تقريبًا. | يستجيب سوبرا بالفعل بشكل جيد لتغييرات الهيكل، لذا فإن تقليل الكتلة غير المعلقة في الأمام يحرر التعليق. | استجابة توجيه أخف وأنظف وأقل شعورًا بالثقل والازدحام على الطرق الوعرة. |
| وسادات STOPFLEX، احتكاك بدرجة حرارة عادية فوق 0.4μ | دوار كبير هو فقط نصف النظام؛ مجموعات الوسادات توفر عضة باردة وآداب يومية لسيارة سوبرا التي تقود على الطرقات. | عضة قوية ومتوقعة من البرد — سلوك توقف أولي طبيعي حتى عند -20°C. |
| سطح سيراميك منخفض الغبار وخالي من الصدأ | عجلات الأداء على سوبرا تظهر كل غبار الحديد، والأقراص الحديدية المتوقفة تتآكل بسرعة بعد الغسيل. | عجلات تبقى نظيفة لفترة أطول وأقراص لا تتآكل سطحياً بعد المطر. |
ما الذي يتحسن
- سعة حرارية أكبر في الأمام لوقفات متكررة قوية ونزولات طويلة.
- إحساس مستمر بالبدال خلال الجلسة بدلًا من التلاشي.
- كتلة غير معلقة أقل لاستجابة أكثر حدة للمقدمة.
- غبار فرامل منخفض جدًا مع وسادات STOPFLEX، مما يحافظ على نظافة العجلات.
- دوارات لا تتآكل بعد المطر أو الغسيل.
- مكبس GT-R مطلي بالنحاس وسطح خزفي عاكس لمظهر جدي في الزاوية الأمامية.
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- خلوص العجلة: 380 مم لدوار بالإضافة إلى مكبس بستة مكابس مقابل حوض العجلة الخاص بك بقياس 19 إنش، والأشواك، والتعويض.
- هذه حزمة أمامية مخصصة من بريمبو GT-R، وليست استبدالًا لمكبس المصنع.
- إذا رغبت في الاحتفاظ بمكابس المقدمة الأصلية، اطلب البديل المباشر التثبيت.
- مركب الوسادة متطابق مع طريقة قيادتك الفعلية — الشارع، المختلط، أو أيام المضمار.
- الفرامل الخلفية اختيارية؛ قرر بناءً على التوازن والمظهر والاستخدام.
إذا لم تكن متأكدًا من توافق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا تفاصيل العجلة والبناء وسنؤكد ملاءمة تويوتا سوبرا A90 قبل الطلب من خلال مجموعة تويوتا CCB.
معرض البناء
أسئلة متكررة حول فرامل CCB لسوبرا A90
لماذا تستخدم أقراص توقف STOPFLEX مع مكابس بريمو GT-R على سوبرا A90؟
يجمع بين قرص أمامي من الكربون السيراميك بقياس 380 ملم مع مكبس عالي السعة من 6 أسطوانات لمقاومة حرارة أقوى وتحكم أكثر اتساقًا في الكبح المتكرر مقارنةً بالإعداد الأمامي الأصلي. إنه حزمة مكابح كبيرة مخصصة، وليس استبدالًا مباشرًا على نمط المصنع.
هل يتناسب هذا الإعداد الأمامي بقياس 380 ملم مع عجلات بقياس 19 إنش؟
يتجاوز العديد من عجلات 19 إنش، ولكن ليس كلها. شكل البرميل، تصميم الحُبُوب، الإزاحة، وملف المكبس كلها مهمة. تحقق من الفراغ باستخدام قالب عجلة أو فحص الملاءمة قبل الطلب.
هل ترقية مكابح سوبرا الكربون سيراميك عملية للقيادة على الطرق العامة؟
نعم، مع مركب وسادة الطريق المناسبة. أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX تعمل على تقليل غبار المكابح مع وسادات STOPFLEX، لا تتصدأ بعد المطر، وتوفر عضّة توقف باردة طبيعية في الاستخدام اليومي.
هل يجب ترقية المكابح الخلفية أيضًا؟
لا. الترقية الأمامية تعطي أكبر فائدة في قدرة الكبح وتحمل الحرارة. يضيف بعض الملاك مكابح خلفية متطابقة للتوازن والمظهر، ولكن ذلك يعتمد على كيفية استخدام السيارة.
كم تدوم أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX؟
على الطريق، بدون استخدام حلبة سباق، يمكن أن تصل أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. يغير استخدام الحلبة معدل التآكل، لذا تعتمد مدة العمر على اختيار الوسادة، ودرجة الحرارة، وأسلوب القيادة.
