قائمة بناء وقطع كايين 9YA
| المركبة | بورش كايين (9YA) |
|---|---|
| مكابح أمامية (موجودة) | مكابح كبيرة ذات 10 مكابس |
| مكابح خلفية (موجودة) | مكابح كبيرة ذات 4 مكابس |
| دوارات ستوبفليكس الأمامية | سيراميك كربوني، 420 × 40 ملم |
| دوارات ستوبفليكس الخلفية | سيراميك كربوني، 380 × 28 ملم |
| وسادات | مركب ستوفليكس الكربوني السيراميكي الخاص بالشارع |
| نطاق الترقية | استبدال الدوار لسيارة مبنية بالفعل على نظام فرامل أمامي كبير بقياس 420 ملم |
تأكيد ذلك قبل الطلب
يتناسب هذا المواصفات مع كايين 9YA الذي يعمل بالفعل على حزمة الفرامل الأمامية الكبيرة بقياس 420 ملم مع مكابح أمامية من 10 مكابس وخلفية من 4 مكابس. إذا كانت سيارتك مزودة بفرامل حديدية قياسية، فإن مواصفات الدوار الصحيحة مختلفة. يجب تأكيد نوع الكاليبر، وحجم الدوار، وخلوص العجلة أولاً.
لماذا السيراميك الكربوني على هذا الكايين
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم ذلك على كايين 9YA | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| دوار من السيراميك الكربوني، يزن حوالي نصف وزن الفولاذ | هذه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بوزن اثنين طن مع دوارات كبيرة في المقدمة. تقوم الأقراص الفولاذية بإفراغ الكتلة الدوارة وغير المعلقة مباشرة حيث يشعر الهيكل بأقصى قدر من التأثير. | توجيه أخف خارج المركز وجبهة أمامية تستقر بسرعة أكبر على الأرصفة المكسورة. |
| ثبات الحرارة (حوالي 0.3 ميكرون من الاحتكاك السطحي عند 900 درجة مئوية) | سحب هذا الوزن الكبير من السرعة، أو من منحدر طويل، يحمّل المكابح الأمامية بحرارة تتلاشى مع العديد من أنظمة الفولاذ. | مكابح تثبت بقوة خلال التوقفات القوية المتكررة بدلاً من أن تكون ناعمة وطويلة. |
| قليل الغبار، لا يصدأ، مع وسادات مطابقة. | دوارات فولاذية كبيرة تطلق الغبار على العجلات وتسبب صدأ السطح بعد أسبوع من الوقوف في المطر. | عجلات تبقى نظيفة لفترة أطول وواجهات الدوارات لا تت streak باللون البرتقالي بعد المطر. |
| بناء من ألياف طويلة من CCB. | سيارة SUV ثقيلة تدور المكابح عبر تقلبات حرارة كبيرة، مما يضر بهيكل القرص مع مرور الوقت. | دوارات مصممة لتحمل التكرار في التمدد الحراري، مع عمر شارع حوالي 250,000–300,000 كم بعيدًا عن الاستخدام على المضمار. |
ما الذي يتحسن
- كتلة غير معلقة ومتدورة أقل في المحور الأمامي، لذا يعمل نظام التعليق الهوائي ضد وزن أقل
- دوام ضغط أكثر صلابة وقابلية للتكرار على المنحدرات الطويلة والتوقفات عالية السرعة المتكررة
- غبار فرامل منخفض جدًا ولا صدأ سطح عند استخدام وسادات STOPFLEX
- عند التوقف الأول، عضّة باردة عادية حتى عند −20°C تقريبًا
- عمر خدمة طويل في الشارع، حوالي 250,000–300,000 كم خارج الاستخدام على المضمار
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- أن كايين الخاص بك يستخدم بالفعل نظام الفرامل الأمامية بحجم 420 ملم، وليس الإعداد الحديدي القياسي
- مكونات مكبس الكاليبر الأمامي ذو 10 مكابس والخلفي ذو 4 مكابس تتطابق مع هذا التطبيق
- مسافة بين العجلة والحافة مقابل الدوار والكاليبر، حتى على عجلات بحجم 21 إنش
- اختيار الوسادة يتوافق مع طريقة قيادتك الفعلية، سواء على الطرق أو للاستخدام الشاق في الجبال
إذا لم تكن متأكدًا من توافق شاحنتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا تفاصيلك وسنؤكد ملاءمة بورشه كايين 9YA قبل الطلب من خلال ⟦0⟧ مجموعة بورشه CCB.
معرض البناء
أسئلة متكررة حول فرامل بورشه كايين 9YA كربون سيراميك
لقد أستخدمت بالفعل مجموعة فرامل فولاذية كبيرة. هل سأشعر فعلاً بتغير الكربون سيراميك؟
عادةً، نعم. على سيارة رياضية كبيرة، تتراكم الأقراص الفولاذية الكبيرة على الكتلة الدوارة وغير المعلقة. الانتقال إلى أقراص الكربون السيراميك يمكن أن يجعل التوجيه يشعر أخف، ويحسن استجابة التعليق على الطرق الوعرة، ويقلل من الشعور بالوزن الميت الذي تضيفه الأقراص الفولاذية الكبيرة في الأمام.
هل هذا مجموعة فرامل كاملة أم ترقية للأقراص لتهيئة فرامل كبيرة موجودة؟
هذه ترقية للأقراص لسيارة كايين 9YA التي تعمل بالفعل بنظام فرامل أمامي كبير بقطر 420 ملم مع مكابح أمامية ذات 10 مكابس وخلفية ذات 4 مكابس. إذا كانت سيارتك تحتوي على فرامل حديدية قياسية، فسيكون مواصف الأقراص الصحيح مختلفًا، لذا تأكد من إعداد سيارتك أولاً.
هل ستتوافق مع عجلات بقياس 21 إنش؟
يُستخدم عادةً نظام 420 ملم مع عجلات بقياس 21 إنش، لكن القطر وحده لا يضمن التوافق. لا تزال حاجة لفحص شكل الحواف وخلوص المكابح مقابل عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
هل تصدر فرامل الكربون السيراميك صوت صرير عند القيادة العادية على الطرق؟
ليس بالضرورة. مع وسادات مناسبة للطرق وتهيئة مناسبة، يمكن لنظام الكربون السيراميك أن يظل مهذبًا في الاستخدام اليومي. يعتمد الضجيج على اختيار الوسادة، جودة التركيب، والظروف.
كم تدوم أقراص STOPFLEX الكربون السيراميك على الطرق؟
في الاستخدام العادي في الشارع، بعيدًا عن إساءة استخدام المسار المتكررة، يمكن لدوارات الكربون السيراميك STOPFLEX أن تصل إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. تعتمد مدة الحياة على أسلوب القيادة، واختيار الوسادة، وكيفية استخدام السيارة.
